Chrysler Conquest first generation
La Chrysler Conquest first generation (1987–1989) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 2 versions sur les marchés suivants : aux États-Unis.
Commercialisée en: États-Unis
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensions | ||
| Longueur | – | 4 400–4 410 mm |
| Largeur | – | 1 685–1 745 mm |
| Hauteur | – | 1 275–1 320 mm |
| Empattement | – | 2 435 mm |
| Poids et remorquage | ||
| Poids à vide | – | 1 260–1 340 kg |
| Places et espace | ||
| Volume de chargement (EPA) | 283 L EPA | – |
| Volume de l’habitacle (EPA) | 2 152 L EPA | – |
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Wikipédia, Données de consommation de carburant de l’EPA des États-Unis. Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
5 signalements pour les années-modèles 1987–1989. 1 accident
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 2 versions de Chrysler Conquest first generation
États-Unis 2 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1987–1989(FFS,TRBO) | 2,6 L | Essence | Automatique à 4 rapports | Propulsion arrière | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1987–1989(FFS,TRBO) | 2,6 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Propulsion arrière | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
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Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.