Chevrolet Bolt Second generation
La Chevrolet Bolt Second generation (depuis 2027) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour sa version 1 sur les marchés suivants : aux États-Unis.
Codes modèle: BEV1 · Commercialisée en: États-Unis
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensions | ||
| Longueur | – | 4 308 mm |
| Largeur | – | 1 770 mm |
| Hauteur | – | 1 623 mm |
| Empattement | – | 2 675 mm |
| Places et espace | ||
| Volume de chargement (EPA) | 453 L EPA | – |
| Volume de l’habitacle (EPA) | 2 747 L EPA | – |
| Électrique | ||
| Capacité utile de la batterie | – | 65,0 kWh |
| Autonomie (EPA/NRCan) | 422 km EPA | – |
| Temps de recharge sous 240 V | 6,8 h EPA | – |
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Wikipédia, Données de consommation de carburant de l’EPA des États-Unis. Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
5 signalements pour les années-modèles 2027–2027. 1 blessure
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
La version 1 de Chevrolet Bolt Second generation
États-Unis 1 version
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ | Autonomie électrique |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2027 | Moteur électrique | Électricité | Automatique | Traction avant | 120 MPGe EPA | 0 g/km | 422 km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.