Cadillac OPTIQ first generation

La Cadillac OPTIQ first generation (depuis 2025) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 6 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne, aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: BEV3
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Amérique du Nord |
|---|---|---|
| Places et espace | ||
| Volume du coffre | 736 L EV DB | – |
| Volume de chargement (EPA) | – | 736 L EPA |
| Volume de l’habitacle (EPA) | – | 2 888 L EPA |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | 177–200 km/h EV DB | – |
| 0–100 km/h | 3,5–5,0 s EV DB | – |
| Couple | 480–650 Nm EV DB | – |
| Puissance du moteur électrique | – | 210–345 kW NRCan |
| Électrique | ||
| Capacité utile de la batterie | 80,0–85,0 kWh EV DB | – |
| Capacité brute de la batterie | 85,0 kWh EV DB | – |
| Autonomie (EPA/NRCan) | – | 402–510 km EPA |
| Puissance de recharge en courant alternatif | 12 kW EV DB | – |
| Puissance de recharge rapide en courant continu | 150–200 kW EV DB | – |
| Temps de recharge sous 240 V | – | 5,9–9,5 h EPA |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 275/40R21
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : bases de données ouvertes sur les véhicules électriques (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Données de consommation de carburant de l’EPA des États-Unis, Ressources naturelles Canada, Homologations de type ASTRA (Suisse).
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
19 signalements pour les années-modèles 2025–2027. 1 accident
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 6 versions de Cadillac OPTIQ first generation
Union européenne 1 version
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | CO₂ | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | Moteur électrique | 75 kW (102 PS) | Électricité | 0 g/km | 24 |
États-Unis 2 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ | Autonomie électrique |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026–2027 | Moteur électrique | Électricité | Automatique | Propulsion arrière | 105 MPGe EPA | 0 g/km | 510 km |
| 2026–2027 | Moteur électrique | Électricité | Automatique | Transmission intégrale | 83–99 MPGe EPA | 0 g/km | 402–488 km |
Canada 3 versions
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ | Autonomie électrique |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Sport utility vehicle: Standard | Moteur électrique | 210 kW (286 PS) | Électricité | Automatique | 19,9 kWh/100 km essai à 5 cycles | 0 g/km | 510 km |
| 2026Sport utility vehicle: Standard | Moteur électrique | 345 kW (469 PS) | Électricité | Automatique | 21,1–25,2 kWh/100 km essai à 5 cycles | 0 g/km | 402–488 km |
| 2025Sport utility vehicle: Standard | Moteur électrique | 247 kW (336 PS) | Électricité | Automatique | 20,4 kWh/100 km essai à 5 cycles | 0 g/km | 486 km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.





