BYD Tang second generation
La BYD Tang second generation (depuis 2021) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 5 versions sur les marchés suivants : l’Union européenne.
Codes modèle: EV · Commercialisée en: Union européenne
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Wikipédia |
|---|---|---|
| Dimensions | ||
| Longueur | 4 870–4 970 mm RDW | 4 870 mm |
| Largeur | 1 950–1 960 mm RDW | 1 950 mm |
| Hauteur | 1 730–1 750 mm RDW | 1 725 mm |
| Empattement | 2 820 mm RDW | 2 820 mm |
| Poids et remorquage | ||
| Poids à vide | 2 464–2 605 kg RDW | 2 220 kg |
| Masse en ordre de marche | 2 564–2 705 kg RDW | – |
| Masse totale autorisée en charge | 3 060–3 204 kg RDW | – |
| Masse remorquable avec frein | 1 500 kg RDW | – |
| Masse remorquable sans frein | 750 kg RDW | – |
| Places et espace | ||
| Places | 7 RDW | – |
| Portes | 5 RDW | – |
| Volume du coffre | 235 L EV DB | – |
| Réservoir de carburant | – | 53–109 L |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | 180–190 km/h RDW | 180–200 km/h |
| 0–100 km/h | 4,9 s EV DB | – |
| Couple | 680 Nm EV DB | 315–950 Nm |
| Électrique | ||
| Capacité utile de la batterie | 104,0–108,8 kWh EV DB | – |
| Capacité brute de la batterie | 108,8 kWh EV DB | – |
| Autonomie (WLTP) | 530 km EV DB | – |
| Consommation d’énergie | 205 Wh/km EV DB | – |
| Puissance de recharge en courant alternatif | 11 kW EV DB | – |
| Puissance de recharge rapide en courant continu | 170 kW EV DB | – |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 265/45R21, 255/50R20, 265/40R22
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Wikipédia (en, de, fr, pl), bases de données ouvertes sur les véhicules électriques (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Homologations de type Traficom (Finlande). Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Toutes les 5 versions de BYD Tang second generation
Union européenne 5 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
| Années et version | Moteur | Puissance | Carburant | Consommation (mixte) | CO₂ | Autonomie électrique | Immatriculations dans l’UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | Moteur électrique | 380 kW (517 PS) | Électricité | 23,6–24,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 400–528 km | 1 145 |
| 2023–2025 | Moteur électrique | 200 kW (272 PS) | Électricité | 23,8–24,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 400–527 km | 988 |
| 2023–2025 | Moteur électrique | 130 kW (177 PS) | Électricité | 23,8–24,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 400–529 km | 204 |
| 2022–2025 | Moteur électrique | 180 kW (245 PS) | Électricité | 23,8–24,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 400–527 km | 2 644 |
| 2021 | Moteur électrique | 200 kW (272 PS) | Électricité | – | 0 g/km | 400 km | 2 132 |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.