BMW M5 E34

La BMW M5 E34 (1988–1995) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 2 versions sur les marchés suivants : aux États-Unis.
Codes modèle: E34
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensions | |||
| Longueur | 4 720 mm Traficom | – | 4 720 mm |
| Largeur | 1 750 mm Traficom | – | 1 750 mm |
| Hauteur | 1 390 mm RDW | – | 1 392 mm |
| Empattement | 2 760–2 770 mm RDW | – | 2 760 mm |
| Poids et remorquage | |||
| Poids à vide | 1 532–1 785 kg RDW | – | 1 745 kg |
| Masse en ordre de marche | 1 632–1 885 kg RDW | – | – |
| Masse totale autorisée en charge | 2 100–2 280 kg RDW | – | – |
| Masse remorquable avec frein | 1 400–1 600 kg RDW | – | – |
| Masse remorquable sans frein | 700 kg RDW | – | – |
| Places et espace | |||
| Places | 4–5 RDW | – | – |
| Portes | 4 RDW | – | – |
| Volume de chargement (EPA) | – | 368 L EPA | – |
| Volume de l’habitacle (EPA) | – | 2 577 L EPA | – |
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type Traficom (Finlande), Wikipédia, Homologations de type RDW (Pays-Bas), Données de consommation de carburant de l’EPA des États-Unis. Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Toutes les 2 versions de BMW M5 E34
États-Unis 2 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1992–1993(GUZZLER) (FFS) (MPFI) · (GUZZLER) (FFS) | 3,5 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Propulsion arrière | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
| 1991(GUZZLER) (FFS) | 3,5 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Propulsion arrière | 13 MPG (18,1 L/100 km) EPA | 425 g/km |
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Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.





