BMW M3 E36
La BMW M3 E36 (1992–1999) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 8 versions sur les marchés suivants : aux États-Unis et au Canada.
Codes modèle: E36
Dimensions, poids et capacités
| Caractéristique | Europe | Amérique du Nord | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Dimensions | |||
| Longueur | 4 370–4 430 mm RDW | – | 4 430 mm |
| Largeur | 1 710 mm RDW | – | 1 710 mm |
| Hauteur | 1 340–1 370 mm RDW | – | 1 370 mm |
| Empattement | 2 700–2 710 mm RDW | – | 2 700 mm |
| Voie avant | 1 422 mm ASTRA | – | – |
| Voie arrière | 1 438 mm ASTRA | – | – |
| Poids et remorquage | |||
| Poids à vide | 1 415–1 535 kg RDW | – | 1 442 kg |
| Masse en ordre de marche | 1 515–1 635 kg RDW | – | – |
| Masse totale autorisée en charge | 1 930–1 980 kg RDW | – | – |
| Masse remorquable avec frein | 1 400 kg RDW | – | – |
| Masse remorquable sans frein | 600 kg RDW | – | – |
| Places et espace | |||
| Places | 4–5 RDW | – | – |
| Portes | 2–4 RDW | – | – |
| Volume de chargement (EPA) | – | 255–283 L EPA | – |
| Volume de l’habitacle (EPA) | – | 2 095–2 435 L EPA | – |
| Performances | |||
| Vitesse maximale | 250 km/h RDW | – | – |
| Couple | 350 Nm ASTRA | – | – |
Dimensions des pneus (de la plus courante à la moins courante) : 225/45R17, 245/40R17
Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Homologations de type RDW (Pays-Bas), Wikipédia, Homologations de type ASTRA (Suisse), Données de consommation de carburant de l’EPA des États-Unis. Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.
Fiabilité et témoignages de propriétaires
Contrôle technique britannique (MOT) : taux de réussite dès la première présentation selon l’âge
| Âge au moment du contrôle | Taux de réussite | Moyenne britannique | Contrôles |
|---|---|---|---|
| 13 ans et plus | 82,7 % (81,2–84,1) | 69,2 % | 2 627 |
Ce que révèle le contrôle technique
| Domaine | Ce modèle | Moyenne britannique, mêmes âges |
|---|---|---|
| Freins | 23,9 % | 36,4 % |
| Bruit, émissions et fuites | 19,4 % | 17,1 % |
| Suspension | 18,4 % | 41,6 % |
| Éclairage et électricité | 13,9 % | 28,8 % |
| Pneus | 12,8 % | 31,2 % |
| Direction | 7,6 % | 7,7 % |
Premier contrôle technique de chaque voiture pour chaque année sur la période 2022–2024, d’après les résultats anonymisés des contrôles de la DVSA ; seuls les âges comptant au moins 500 contrôles sont affichés. La valeur entre parenthèses correspond à l’intervalle de confiance à 95 % ; le vert ou le rouge indique un résultat nettement supérieur ou inférieur à la moyenne britannique. Le second tableau indique la fréquence à laquelle un élément a été signalé (défaillance ou remarque) dans chaque domaine, par rapport à la moyenne britannique pour les voitures du même âge. Contrôles techniques MOT anonymisés de la DVSA (licence du gouvernement britannique pour les données ouvertes)
Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)
57 signalements pour les années-modèles 1995–1999. 11 accidents · 6 blessures
Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA
Toutes les 8 versions de BMW M3 E36
États-Unis 6 versions
Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Transmission | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998–1999 | 3,2 L | Essence | Automatique à 5 rapports | Propulsion arrière | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1999 | 3,2 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Propulsion arrière | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1996–1998(FFS) | 3,2 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Propulsion arrière | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1997–1998(FFS) | 3,2 L | Essence | Automatique à 5 rapports | Propulsion arrière | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1995(FFS) | 3,0 L | Essence | Automatique à 5 rapports | Propulsion arrière | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1995(FFS) | 3,0 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | Propulsion arrière | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
Canada 2 versions
Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).
| Années et version | Moteur | Carburant | Boîte de vitesses | Consommation (mixte) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1997–1999Subcompact | 3,2 L | Essence | Manuelle à 5 rapports | 11,4–11,9 L/100 km essai à 5 cycles | 262–274 g/km |
| 1997–1998Subcompact | 3,2 L | Essence | Automatique à 5 rapports | 11,8 L/100 km essai à 5 cycles | 271 g/km |
Modèles similaires d’autres marques
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.