Les données officielles répertorient 92 versions de la Alfa Romeo MiTo (2009–2019), sur l’Union européenne, au Royaume-Uni et en France. Chaque marché publie ses propres valeurs, mesurées selon sa propre procédure de test.
En bref
Années présentes dans les données
2009–2019
Marchés
Union européenne, Royaume-Uni et France
Moteurs
de 0,9 L à 1,6 L
Puissance
de 51 kW (69 PS) à 127 kW (172 PS)
Carburants
Essence, Diesel et GPL
Consommation la plus basse (France)
3,4 L/100 km (NEDC)
Consommation la plus basse (Royaume-Uni)
3,4 L/100 km (NEDC)
Nouvelles immatriculations dans l’UE
386 452
Qu’est-ce que l’Alfa Romeo MiTo ?
La MiTo est une petite compacte à 3 portes qui a doté Alfa Romeo d’une offre compacte sous ses voitures familiales. Son format adapté à la ville et son style italien en faisaient un choix distinctif parmi les petites voitures. Son nom associe Milan, où le design a été créé, à Turin, où la voiture était construite ; son style s’inspirait de la 8C Competizione.
La MiTo n’a connu qu’une génération, code 955, commercialisée de 2008 à 2018. Les chiffres d’immatriculation de l’UE couvrent 2010–2019, ceux du Royaume-Uni 2009–2018 et ceux de la France 2012–2015.
Motorisations et puissance
La gamme européenne comprenait des moteurs de 0.9 à 1.6 litres, avec des motorisations essence, diesel, GPL et autres. Les puissances officielles s’étendaient de 51 kW (69 PS) à 125 kW (170 PS). Au Royaume-Uni, la gamme répertoriée couvre des moteurs de 0.9 à 1.6 litres et des puissances de 57 kW (78 PS) à 127 kW (172 PS). Les chiffres français indiquent des puissances de 51 kW (69 PS) à 125 kW (170 PS), avec des motorisations essence, diesel et GPL.
Quelle est la consommation de l’Alfa Romeo MiTo ?
Les consommations les plus basses indiquées au Royaume-Uni et en France sont toutes deux de 3,4 L/100 km selon le cycle NEDC. La MiTo a totalisé 386 452 immatriculations dans l’UE. Parmi les versions ayant enregistré le plus d’immatriculations figuraient un modèle essence de 1,4 litre et deux modèles diesel de 1,2 litre, développant 70 kW (95 PS) et 62 kW (84 PS), respectivement.
Le NEDC est un ancien cycle d’essai européen, antérieur au WLTP ; ses résultats ne sont donc pas directement comparables à ceux du WLTP.
Questions et réponses
Quel type de voiture est la MiTo ?
C’est une petite compacte à 3 portes, positionnée comme le modèle compact d’entrée de gamme d’Alfa Romeo.
Combien de générations de MiTo y a-t-il eu ?
Une génération, code 955, a été commercialisée de 2008 à 2018.
Quelle est la consommation la plus basse indiquée pour la MiTo ?
Les fiches britannique et française indiquent chacune 3,4 L/100 km selon le NEDC.
En bref : Longueur 4 060 mm · Poids à vide 1 055–1 145 kg · Vitesse maximale 165–219 km/h · Taux de réussite au contrôle technique au premier passage à 9–12 ans : 71,3 % (Moyenne britannique 77,9 %) Caractéristiques, fiabilité et toutes les versions →
Afficher toutes les 92 versions
Union européenne 41 versions
Voitures neuves immatriculées dans l’UE (ainsi qu’en Norvège et en Islande), d’après les données de l’Agence européenne pour l’environnement. Valeurs selon la procédure NEDC jusqu’en 2020 et WLTP à partir de 2021 ; les versions sont regroupées par moteur et puissance, avec leur nombre d’immatriculations.
Années et version
Moteur
Puissance
Carburant
CO₂
Immatriculations dans l’UE
2011–2019
1,2 L
66 kW (90 PS)
Diesel
83–119 g/km
1 256
2013–2019
0,9 L
77 kW (105 PS)
Essence
99 g/km
19 750
2011–2019
1,4 L
57 kW (77 PS)
Essence
130 g/km
52 495
2011–2019
1,2 L
70 kW (95 PS)
Diesel
89–110 g/km
52 505
2011–2019
1,4 L
125 kW (170 PS)
Essence
124–139 g/km
7 407
2011–2019
1,4 L
88 kW (120 PS)
GPL
131–138 g/km
14 066
2014–2018
0,9 L
74 kW (101 PS)
Essence
88 g/km
943
2014–2018
1,4 L
103 kW (140 PS)
Essence
124 g/km
3 893
2014–2017
0,9 L
73 kW (99 PS)
Essence
88 g/km
903
2017
1,4 L
51 kW (69 PS)
Autre carburant
134 g/km
34
2017
1,4 L
86 kW (117 PS)
Essence
130 g/km
20
2011–2017
1,6 L
88 kW (120 PS)
Diesel
113–123 g/km
13 018
2011–2016
1,4 L
51 kW (69 PS)
Essence
134 g/km
21 308
2011–2016
1,2 L
62 kW (84 PS)
Diesel
90–93 g/km
46 907
2014–2015
1,2 L
59 kW (80 PS)
Diesel
85 g/km
746
2015
1,4 L
125 kW (170 PS)
Essence
125 g/km
66
2011–2015
1,4 L
120 kW (163 PS)
Essence
124–139 g/km
176
2011–2015
1,6 L
85 kW (116 PS)
Diesel
112–116 g/km
234
2011–2014
1,4 L
99 kW (135 PS)
Essence
127–128 g/km
9 653
2011–2014
1,4 L
77 kW (105 PS)
Essence
134–135 g/km
27 858
2012–2014
0,9 L
63 kW (86 PS)
Essence
98 g/km
3 579
2013
1,2 L
–
Autre carburant
102 g/km
283
2013
1,4 L
–
Autre carburant
132 g/km
150
2013
0,9 L
62 kW (84 PS)
Essence
98 g/km
62
2013
1,6 L
–
Autre carburant
114 g/km
42
2013
0,9 L
–
Autre carburant
98 g/km
25
2011–2012
1,4 L
70 kW (95 PS)
Essence
138 g/km
3 001
2010–2012
–
–
Essence
130–139 g/km
2 440
2010–2012
–
–
Diesel
104–126 g/km
272
2011–2012
1,4 L
58 kW (79 PS)
Essence
138 g/km
6 056
2011
1,2 L
70 kW (95 PS)
Essence
–
83
2011
1,2 L
62 kW (84 PS)
Essence
–
65
2011
1,4 L
114 kW (155 PS)
Essence
153 g/km
38
2011
1,4 L
88 kW (120 PS)
Essence
145 g/km
30
2010
1,4 L
–
Essence
138 g/km
47 914
2010
1,2 L
–
Diesel
109 g/km
20 718
2010
1,6 L
–
Diesel
123 g/km
15 820
2010
1,4 L
–
GPL
131 g/km
12 532
2010
–
–
Autre carburant
134 g/km
78
2010
1,6 L
–
Diesel
126 g/km
14
2010
1,4 L
–
Essence
145 g/km
12
Royaume-Uni 32 versions
Voitures neuves commercialisées au Royaume-Uni, d’après les données de la Vehicle Certification Agency. Valeurs NEDC jusqu’en 2018 et WLTP ensuite ; les années indiquent les éditions dans lesquelles une version est apparue.
2 rappels de sécurité officiels pour la Alfa Romeo MiTo, publiés par la NHTSA (États-Unis), la DVSA (Royaume-Uni) et le Safety Gate de l’UE, du plus récent au plus ancien. Les réparations liées aux rappels sont généralement gratuites chez les concessionnaires du constructeur.
Le prétensionneur de ceinture avant peut mal fonctionner2016–2017
Le raccord de tuyau du servofrein peut défaillir2012
Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.
