Acura NSX first generation

Acura NSX first generation
Photo: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

La Acura NSX first generation (1991–2005) : dimensions, poids, fiabilité et chiffres officiels pour ses 19 versions sur les marchés suivants : aux États-Unis et au Canada.

Codes modèle: NA1, NA2

Dimensions, poids et capacités

CaractéristiqueEuropeWikipédia
Dimensions
Longueur–4 405–4 425 mm
Largeur–1 810 mm
Hauteur–1 160–1 170 mm
Empattement2 530 mm RDW2 530 mm
Poids et remorquage
Poids à vide1 339–1 398 kg RDW1 230–1 435 kg
Masse en ordre de marche1 439–1 498 kg RDW–
Masse totale autorisée en charge1 610–1 630 kg RDW–
Places et espace
Places2 RDW–
Portes2 RDW–

Les plages couvrent les versions et les carrosseries de la génération ; les versions européennes et nord-américaines peuvent différer. Sources : Wikipédia, Homologations de type RDW (Pays-Bas). Les données de Wikipédia sont utilisées sous licence CC BY-SA 4.0.

Fiabilité et témoignages de propriétaires

Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA (États-Unis)

9 signalements pour les années-modèles 1991–2005. 2 accidents

Les signalements sont transmis par les propriétaires et ne sont pas vérifiés par la NHTSA ; ils ne sont pas rapportés au nombre de voitures vendues, si bien que les modèles populaires en comptent davantage. Signalements de propriétaires auprès de la NHTSA

Toutes les 19 versions de Acura NSX first generation

Afficher toutes les 19 versions

États-Unis 11 versions

Années-modèles commercialisées aux États-Unis, d’après les données de l’EPA et du Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG selon le test de l’EPA ; litres pour 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesTransmissionConsommation (mixte)CO₂
2004–2005DOHC, 2MODE CLKUP3,0 LEssenceAutomatique à 4 rapportsPropulsion arrière18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
2004–2005DOHC3,2 LEssenceManuelle à 6 rapportsPropulsion arrière18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
2000–2003DOHC-VTEC, 2MODE · 2MODE CLKUP3,0 LEssenceAutomatique à 4 rapportsPropulsion arrière18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
2000–2003DOHC-VTEC3,2 LEssenceManuelle à 6 rapportsPropulsion arrière18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1998–1999DOHC VTEC, 2MODE CLKUP · DOHC-VTEC, 2MODE CLKUP3,0 LEssenceAutomatique à 4 rapportsPropulsion arrière18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1998–1999DOHC VTEC · DOHC-VTEC3,2 LEssenceManuelle à 6 rapportsPropulsion arrière18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1993–1996(FFS), CLKUP · DOHC-VTEC (FFS), CLKUP · (FFS), 2MODE CLKUP3,0 LEssenceAutomatique à 4 rapportsPropulsion arrière18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1991–1996(FFS)3,0 LEssenceManuelle à 5 rapportsPropulsion arrière18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1992–1994(FFS) · DOHC-VTEC (FFS)3,0 LEssenceManuelle à 5 rapportsPropulsion arrière19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1992(FFS), CLKUP3,0 LEssenceAutomatique à 4 rapportsPropulsion arrière19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1991(FFS), 3LKUP3,0 LEssenceAutomatique à 4 rapportsPropulsion arrière18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km

Canada 8 versions

Années-modèles commercialisées au Canada, d’après les cotes de consommation de carburant de Natural Resources Canada (test à 5 cycles).

Années et versionMoteurCarburantBoîte de vitessesConsommation (mixte)CO₂
1995–2005Two-seater3,0 LEssenceAutomatique à 4 rapports12,9–13,2 L/100 km essai à 5 cycles297–304 g/km
1997–2005Two-seater3,2 LEssenceManuelle à 6 rapports13,0–13,2 L/100 km essai à 5 cycles299–304 g/km
2001–2003Two-seater · Subcompact3,0 LEssenceAutomatique à 4 rapports13,3 L/100 km essai à 5 cycles306 g/km
2001–2003Two-seater · Subcompact3,2 LEssenceManuelle à 6 rapports13,4 L/100 km essai à 5 cycles308 g/km
2000Subcompact3,0 LEssenceAutomatique à 4 rapports13,3 L/100 km essai à 5 cycles306 g/km
2000Subcompact3,2 LEssenceManuelle à 6 rapports13,3 L/100 km essai à 5 cycles306 g/km
1997Two-seater3,2 LEssenceAutomatique à 4 rapports12,9 L/100 km essai à 5 cycles297 g/km
1995–1996Two-seater3,0 LEssenceManuelle à 5 rapports12,7 L/100 km essai à 5 cycles292 g/km

Modèles similaires d’autres marques

Les valeurs officielles sont mesurées selon des procédures de test standard et varient selon les marchés. Votre consommation dépend de votre façon de conduire, du lieu et des conditions.