Signification
La tension de la ligne de désactivation A est supérieure à la plage attendue. Une perte de communication avec ce module entraîne l’interruption de toute fonction reposant sur ses données ; les outils de diagnostic peuvent afficher « aucune réponse » et les modules dépendants peuvent passer en mode dégradé.
En bref
- Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication
Comment cela fonctionne
La ligne de désactivation transmet la demande de la passerelle de placer le module de commande A dans un état de sécurité. Ce code indique que la tension de la ligne est supérieure à la valeur attendue, ce qui peut se produire lorsque le fil est en court-circuit avec la tension de la batterie et empêcher le module d’interpréter correctement la demande.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Faisceau en court-circuit au positif de la batterie
- Le module passerelle achemine incorrectement les messages CAN
- La résistance de terminaison CAN (120 Ω) est hors tolérance
Symptômes
- Plusieurs témoins peuvent s’allumer
- Les modules concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
- Certaines fonctions sont inopérantes selon le module
- Les outils de diagnostic peuvent signaler des défauts de communication
Comment le diagnostiquer
- Relevez tous les codes des modules et les données de trame figée, en prêtant une attention particulière aux autres défauts de haute tension ou de communication enregistrés au même moment.
- À l’aide d’un outil de diagnostic, confirmez si le module de commande A répond et comparez l’état de désactivation indiqué avec la commande de la passerelle.
- Inspectez le faisceau de la ligne de désactivation pour repérer une gaine endommagée, une section pincée ou un contact avec un fil sous tension.
- En suivant la procédure d’isolement du constructeur, vérifiez la présence d’un court-circuit entre la ligne et la tension de la batterie et mesurez la tension par rapport à la plage spécifiée.
- Si le circuit est intact, vérifiez le routage de la passerelle et la terminaison CAN conformément à la procédure réseau du constructeur.
Réparations fréquentes
- Réparez le câblage ou le connecteur endommagé qui laisse la tension de la batterie atteindre la ligne de désactivation.
- Faites passer et fixez le faisceau réparé à l’écart des circuits sous tension.
- Corrigez tout défaut confirmé de routage ou de configuration de la passerelle.
- Réparez tout défaut de terminaison CAN si les tests montrent qu’elle est hors spécifications.
Puis-je continuer à conduire ?
Évitez de conduire si le défaut a entraîné l’arrêt d’un module, un mode dégradé ou une perte de fiabilité de fonctions essentielles. Si le véhicule se comporte normalement, limitez tout trajet nécessaire, car les systèmes dépendants peuvent perdre les données du module de commande A.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.