U0672 : Perte de communication avec la pompe de liquide de refroidissement moteur

Signification

Le bus du véhicule signale une perte de communication avec la pompe intelligente de liquide de refroidissement moteur (pompe à eau électrique). La vitesse de la pompe ne peut pas être commandée ; le débit de liquide de refroidissement repasse à un rapport cyclique par défaut.

En bref

• Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

La pompe électrique de liquide de refroidissement moteur fait circuler le liquide de refroidissement. Son contrôleur reçoit les commandes de la pompe et transmet son état sur le réseau du véhicule. Le calculateur enregistre le code U0672 lorsqu’il perd la communication avec la pompe ; la vitesse commandée n’est alors plus disponible et le débit de liquide de refroidissement peut revenir à un niveau par défaut.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Câblage du bus coupé ou en court-circuit
2. Module non alimenté ou sans masse
3. Module défectueux

Symptômes

• Plusieurs voyants d’alerte peuvent s’allumer
• Les modules concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
• Certaines fonctions sont inopérantes selon le module
• Les outils de diagnostic peuvent afficher des défauts de communication

Comment le diagnostiquer

1. Interrogez tous les modules à la recherche de défauts de communication et consultez les données d’arrêt sur image, en particulier la température du liquide de refroidissement et la perte éventuelle de communication réseau d’autres appareils.
2. Consultez les données de l’outil de diagnostic relatives à la communication avec la pompe, à la vitesse commandée et à l’état indiqué ; notez toute hausse de la température du liquide de refroidissement ou tout avertissement lié à la pompe.
3. Moteur froid, inspectez le connecteur et le faisceau de la pompe électrique à la recherche d’un mauvais serrage, de corrosion, d’une infiltration de liquide de refroidissement ou de dommages.
4. À l’aide des informations de câblage du constructeur, vérifiez l’alimentation et la masse de la pompe et contrôlez les fils réseau pour détecter les circuits ouverts, les courts-circuits ou les mauvais raccordements.
5. Si l’alimentation, la masse et le câblage sont intacts, contrôlez la communication au niveau de la pompe et déterminez si son module de commande est défectueux.

Réparations fréquentes

• Rebranchez ou nettoyez le connecteur de la pompe de liquide de refroidissement et réparez les fils endommagés.
• Rétablissez l’alimentation ou la masse manquante ou défectueuse de la pompe.
• Réparez le circuit ouvert ou le court-circuit du câblage réseau vers la pompe électrique de liquide de refroidissement.
• Remplacez l’ensemble de la pompe si ses alimentations et son câblage réseau sont conformes, mais qu’il reste hors ligne.

Puis-je continuer à conduire ?

Considérez ce défaut comme urgent, car une réduction du débit de liquide de refroidissement peut provoquer une surchauffe et endommager le moteur. Évitez de rouler si la température augmente, si un avertissement de liquide de refroidissement apparaît ou si la pompe ne fonctionne pas. Si la température reste stable, ne parcourez qu’une courte distance en la surveillant et arrêtez-vous immédiatement si elle monte.