U0631 : Perte de communication avec la sonde de température du liquide de refroidissement moteur 5

Signification

Un module de commande ne reçoit plus les messages réseau attendus de la sonde de température du liquide de refroidissement moteur 5. Les conséquences sur la surveillance et la gestion de la température du moteur dépendent de la conception du système du véhicule.

En bref

• Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication
• Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution

Comment cela fonctionne

La sonde de température du liquide de refroidissement moteur 5 fournit des informations de température via un module connecté sur les véhicules équipés de cette disposition de sondes. U0631 s'enregistre lorsque le module récepteur ne reçoit plus les messages attendus provenant spécifiquement de la sonde 5, de sorte que ses données de température peuvent être indisponibles.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Circuit du bus coupé ou en court-circuit
2. Module non alimenté ou sans masse
3. Module défectueux

Symptômes

• Témoin ou message lié au système concerné
• Les données de température du moteur peuvent être indisponibles

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrer les données figées et interroger tous les modules à la recherche de codes liés au réseau, à la température et à l'alimentation des modules.
2. Afficher les données en direct de la sonde de température du liquide de refroidissement moteur 5 et comparer sa valeur avec d'autres entrées de température lors d'un démarrage à froid et de la phase de réchauffement.
3. Inspecter le faisceau et les connecteurs de la sonde 5 à la recherche de dommages, de corrosion, de broches desserrées ou d'humidité.
4. Vérifier l'alimentation et la masse au niveau du module qui relaie les données de la sonde 5, à l'aide du schéma de câblage et des spécifications du fabricant.
5. Tester le câblage réseau à la recherche de coupures ou de courts-circuits selon la procédure du fabricant, puis examiner le module de communication si le câblage et les alimentations sont corrects.

Réparations fréquentes

• Réparer une coupure, un court-circuit ou une section endommagée du câblage réseau de la sonde 5.
• Nettoyer ou remplacer les bornes desserrées ou corrodées au niveau de la sonde 5 ou de son module de communication.
• Rétablir une mauvaise connexion d'alimentation ou de masse sur le module desservant la sonde 5.
• Remplacer ce module uniquement après que son câblage de communication et ses alimentations électriques ont réussi les contrôles.

Puis-je continuer à conduire ?

Le moteur dispose peut-être encore d'autres relevés de température, mais la perte des données de la sonde 5 peut rendre une partie de la surveillance de la température indisponible. Conduisez prudemment et arrêtez-vous si un avertissement de température apparaît ou si le moteur tourne trop chaud, car une image thermique inexacte peut retarder une action de protection.