U061C : Perte de communication avec le capteur de température du réactif A

Signification

Le bus du véhicule signale une perte de communication avec le capteur intelligent de température du réactif (DEF/AdBlue) A. La commande du chauffage et la protection contre le gel ne disposent plus de leur signal de retour principal.

En bref

• Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication
• Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution

Comment cela fonctionne

Le sensor intelligent de température de réactif A transmet les données de température du DEF/AdBlue sur le réseau du véhicule. U061C est enregistré lorsque les messages attendus du sensor A cessent d’arriver ; la commande du chauffage et la protection contre le gel ne disposent alors plus du retour de température de ce sensor.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Câblage du bus coupé ou en court-circuit
2. Module non alimenté ou sans masse
3. Module défaillant

Symptômes

• Plusieurs voyants d’alerte peuvent s’allumer
• Les modules concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
• Certaines fonctions sont inopérantes selon le module
• Les outils de diagnostic peuvent signaler des défauts de communication

Comment le diagnostiquer

1. Recherchez les codes de communication dans tous les modules et notez les conditions du freeze frame afin de déterminer si le défaut a commencé avec un problème plus général de réseau ou d’alimentation.
2. Vérifiez les données en temps réel du sensor de température de réactif A et comparez son état aux autres mesures de température et aux conditions réelles de froid ou de chaleur.
3. Inspectez le connecteur du sensor A et le câblage de bus afin de détecter des dommages dus à la chaleur, de la corrosion, des bornes desserrées ou des signes de coupure ou de court-circuit.
4. Vérifiez l’alimentation et la masse du module du sensor selon le schéma de câblage du constructeur.
5. Contrôlez la continuité et l’absence de courts-circuits du circuit réseau vers le sensor A conformément à la procédure du constructeur.
6. Si l’alimentation, la masse et le câblage sont corrects, vérifiez si le sensor A transmet ; ne remplacez le module qu’après avoir confirmé qu’il ne communique pas.

Réparations fréquentes

• Réparez le câblage endommagé ou les bornes du connecteur du sensor de température de réactif A.
• Rétablissez l’alimentation ou la masse du module du sensor.
• Réparez toute coupure ou tout court-circuit du circuit réseau.
• Remplacez le module du sensor A si son alimentation, sa masse et ses connexions réseau sont correctes mais qu’il ne communique pas.

Puis-je continuer à conduire ?

Ne vous fiez pas au fonctionnement normal du chauffage du DEF/AdBlue ni à la protection contre le gel tant que ce défaut est actif, en particulier par temps de gel. Si un avertissement de réactif ou une restriction liée aux émissions apparaît, limitez vos déplacements et faites rapidement procéder au diagnostic.