Signification
Le bus du véhicule signale une perte de communication avec la vanne intelligente de dérivation du liquide de refroidissement moteur D. La commutation de la dérivation pour la gestion thermique ne peut pas être commandée.
En bref
- Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication
Comment cela fonctionne
La vanne de dérivation intelligente du liquide de refroidissement moteur D commute le débit de liquide pour la gestion thermique et transmet des messages d’état sur le bus du véhicule. U0618 est enregistré lorsque le module de commande perd la communication avec la vanne D ; il ne peut alors plus commander ou confirmer de façon fiable la commutation en dérivation de cette vanne.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Câblage du bus coupé ou en court-circuit
- Module non alimenté ou sans masse
- Module défaillant
Symptômes
- Plusieurs voyants d’alerte peuvent s’allumer
- Les modules concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
- Certaines fonctions sont inopérantes selon le module
- Les outils de diagnostic peuvent signaler des défauts de communication
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données de freeze frame et recherchez les défauts de communication associés dans tous les modules afin de vérifier si la vanne D est le seul dispositif hors ligne.
- Vérifiez les données en temps réel de température du liquide de refroidissement et l’état de la vanne D afin de repérer un retour absent ou une réponse indisponible.
- Inspectez le connecteur de la vanne D et le câblage de bus afin de détecter des connexions desserrées, de la corrosion, une contamination par du liquide de refroidissement, un frottement ou des dommages dus à la chaleur.
- Vérifiez l’alimentation et la masse du module de la vanne D selon le schéma de câblage du constructeur.
- Contrôlez les fils de communication de la vanne D afin de détecter les coupures ou les courts-circuits conformément à la procédure du constructeur, et réparez tout défaut.
- Si l’alimentation, la masse et le câblage sont corrects, vérifiez la communication de la vanne D sur le bus avant de remplacer son module.
Réparations fréquentes
- Rebranchez et fixez le connecteur de la vanne de dérivation du liquide de refroidissement moteur D.
- Éliminez la corrosion ou réparez les bornes endommagées du connecteur de la vanne D.
- Réparez toute section coupée, en court-circuit ou endommagée du câblage de communication de la vanne D.
- Rétablissez l’alimentation ou la masse du module de la vanne D.
- Remplacez le module de la vanne D s’il échoue au test de communication alors que le circuit est vérifié.
Puis-je continuer à conduire ?
Ne conduisez que si nécessaire tout en surveillant la température du liquide de refroidissement, car la commutation en dérivation de la vanne D peut être indisponible. Arrêtez-vous en lieu sûr si la température du moteur monte ou si un avertissement de surchauffe apparaît.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.