U0619 : Perte de communication avec le capteur de niveau de réactif A

Signification

Le bus du véhicule signale une perte de communication avec le capteur intelligent de niveau de réactif (DEF/AdBlue) A. La surveillance du niveau du réservoir passe à un modèle de remplacement ; les alertes de remplissage peuvent être incorrectes.

En bref

• Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication
• Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution

Comment cela fonctionne

Le sensor de niveau de réactif A surveille le réservoir de DEF ou d’AdBlue et transmet les informations de niveau sur le bus de communication du véhicule. U0619 est enregistré lorsque le module de commande cesse de recevoir les messages du sensor A ; la surveillance du niveau du réservoir peut alors s’appuyer sur une estimation et les avertissements de remplissage peuvent être inexacts.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Câblage du bus coupé ou en court-circuit
2. Module non alimenté ou sans masse
3. Module défaillant

Symptômes

• Plusieurs voyants d’alerte peuvent s’allumer
• Les modules concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
• Certaines fonctions sont inopérantes selon le module
• Les outils de diagnostic peuvent signaler des défauts de communication

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données de freeze frame et recherchez les défauts de communication dans tous les modules afin de déterminer si seul le sensor A est hors ligne.
2. Comparez les données en temps réel de niveau de réactif au niveau réel du réservoir et notez si la mesure du sensor A est absente ou indisponible.
3. Inspectez le connecteur du sensor A et le câblage de bus près du réservoir de réactif afin de détecter de la corrosion, une contamination par du liquide, des bornes desserrées ou des dommages physiques.
4. Vérifiez l’alimentation et la masse du module du sensor A selon le schéma de câblage du constructeur.
5. Contrôlez le circuit de communication du sensor afin de détecter les coupures ou les courts-circuits conformément à la procédure du constructeur, et réparez tout défaut de câblage.
6. Si le câblage et les connexions d’alimentation sont corrects, vérifiez la communication du sensor A avant de remplacer son module.

Réparations fréquentes

• Rebranchez et fixez le connecteur du sensor de niveau de réactif A.
• Éliminez la corrosion ou réparez les bornes endommagées du connecteur du sensor A.
• Réparez le câblage de communication du sensor A s’il est endommagé, coupé ou en court-circuit.
• Rétablissez l’alimentation ou la masse du module du sensor.
• Remplacez le sensor de niveau de réactif A s’il échoue au test de communication alors que son circuit est vérifié.

Puis-je continuer à conduire ?

Le véhicule peut rester conduisible s’il fonctionne normalement, mais vérifiez le niveau réel de DEF ou d’AdBlue et évitez les longs trajets jusqu’au diagnostic, car l’indication de niveau et les avertissements de remplissage peuvent être erronés. Des avertissements du système antipollution ou des restrictions de fonctionnement peuvent apparaître si le réservoir est presque vide.