U0601 : Communication perdue avec le capteur de pression du filtre à particules A

Signification

Le calculateur a perdu la communication avec le capteur de pression du filtre à particules A. Il ne peut plus recevoir les données de pression de ce capteur.

Comment cela fonctionne

Le titre associe U0601 à une perte de communication avec le sensor de pression du filtre à particules A, mais la définition des codes U peut varier selon les véhicules et les outils de diagnostic. Si cette affectation est correcte pour le véhicule, le contrôleur ne reçoit pas les données de pression du sensor A, ce qui peut empêcher une surveillance fiable du filtre à particules.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Attribution du code propre au constructeur
2. Interprétation diagnostique propre au véhicule
3. Incompatibilité de la base de données de l’outil de diagnostic

Symptômes

• Aucun symptôme générique particulier
• Le comportement du véhicule dépend des défauts propres au constructeur éventuellement présents

Comment le diagnostiquer

1. Vérifiez la définition de U0601 propre au véhicule dans les informations d’entretien et confirmez que le véhicule utilise un sensor de pression du filtre à particules A communicant.
2. Recherchez les codes dans tous les modules et enregistrez les données de freeze frame ainsi que les codes associés au filtre à particules, à la régénération ou au réseau.
3. Vérifiez les données du sensor en temps réel, si elles sont disponibles, afin de repérer une valeur absente ou figée, et notez tout avertissement concernant le filtre ou les émissions.
4. Inspectez le connecteur du sensor A, ses connexions d’alimentation et de masse ainsi que le câblage réseau afin de détecter de la corrosion, des dommages dus à la chaleur, des ruptures ou un faisceau débranché.
5. Contrôlez la communication du sensor et l’intégrité du circuit selon les spécifications du constructeur avant de décider si le sensor ou un contrôleur est défectueux.

Réparations fréquentes

• Corrigez une incompatibilité de base de données de l’outil de diagnostic ou une erreur de sélection du véhicule si la définition du code ne s’applique pas.
• Réparez un connecteur ou un fil du sensor A desserré, corrodé ou endommagé.
• Rétablissez l’alimentation, la masse ou la connexion réseau prescrite du sensor.
• Remplacez le sensor de pression du filtre à particules A si les tests propres au véhicule confirment sa défaillance.
• Réparez un défaut de contrôleur ou de réseau uniquement si les tests de communication l’identifient.

Puis-je continuer à conduire ?

Si le véhicule fonctionne normalement et qu’aucun avertissement d’émissions ou de filtre n’est actif, limitez les déplacements inutiles et faites procéder au diagnostic rapidement. Évitez les longs trajets répétés ou les tentatives de régénération lorsque le retour de pression est indisponible, car la surveillance du filtre et la régénération peuvent être affectées.