U045B : Données invalides reçues du calculateur du système antiblocage des roues (ABS) B

Signification

Un calculateur récepteur a détecté des données incohérentes provenant du calculateur ABS B (généralement le calculateur de freinage secondaire dans les architectures à double système). Les valeurs de vitesse de roue, de glissement ou de pression échouent aux contrôles de cohérence et sont rejetées.

En bref

• Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le module récepteur vérifie les messages du calculateur ABS B, qui peut être le calculateur de freinage secondaire dans une architecture à double circuit. Ce code est enregistré lorsque les données signalées de vitesse de roue, de glissement au freinage ou de pression échouent aux contrôles de plausibilité et sont rejetées.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Défaillance interne du calculateur ou dérive du signal d’entrée d’un capteur
2. Incompatibilité de version logicielle après remplacement
3. Routage incorrect des messages CAN par le calculateur de passerelle

Symptômes

• Plusieurs voyants d’alerte peuvent s’allumer
• Les calculateurs concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
• Certaines fonctions peuvent être inopérantes selon le calculateur
• Les outils de diagnostic peuvent signaler des défauts de communication

Comment le diagnostiquer

1. À l’aide d’un outil de diagnostic, consigner les détails des données figées et identifier le module qui a enregistré le code U045B, puis interroger tous les modules pour relever les codes ABS et de communication associés.
2. Comparez les données en direct de vitesse de roue, de glissement et de pression de freinage attribuées au calculateur ABS B aux autres valeurs disponibles, et recherchez les valeurs qui varient brusquement ou se contredisent.
3. Inspecter le connecteur du calculateur ABS B, son câblage, ses masses et les connexions des capteurs associés pour repérer un desserrage, de la corrosion, des dommages ou une infiltration d’eau.
4. Vérifiez si le défaut est apparu après le remplacement d’un module ou une mise à jour logicielle, et assurez-vous que le calculateur ABS B possède la configuration et le logiciel adaptés au véhicule.
5. Vérifier si le défaut est apparu après le remplacement d’un module ou une mise à jour logicielle, et s’assurer que le calculateur ABS B possède la configuration et le logiciel adaptés au véhicule.

Réparations fréquentes

• Réparez tout connecteur ou câblage du calculateur ABS B desserré, corrodé ou endommagé.
• Corrigez toute incompatibilité de configuration ou de logiciel du calculateur ABS B après un remplacement ou une mise à jour.
• Réparer une entrée de capteur défectueuse ou son circuit si les contrôles en identifient une.
• Réparez les défauts d’acheminement de la passerelle ou du réseau CAN qui touchent les messages du calculateur ABS B.
• Remplacez le calculateur ABS B si un défaut interne est confirmé.

Puis-je continuer à conduire ?

Ce défaut concernant les données ABS, l’assistance au freinage ou les fonctions de stabilité peuvent être limitées, et d’autres systèmes peuvent passer en mode de sécurité. Conduisez prudemment uniquement si le freinage normal reste intact ; évitez les freinages brusques et faites rapidement contrôler le défaut. Arrêtez-vous si le comportement du freinage change.