Signification
Un module signale une incompatibilité de version logicielle avec le module des volets actifs de calandre D, généralement après le remplacement de l’un des modules sans programmer le nouveau module pour l’adapter au reste du réseau.
En bref
- Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication
Comment cela fonctionne
Le module D des volets actifs de calandre commande un ensemble distinct de volets, lorsqu’il est présent, afin de réguler le débit d’air à l’avant du véhicule. Les autres modules vérifient l’identité logicielle et la configuration communiquées par le module D ; le code U0351 est enregistré lorsqu’elles sont incompatibles avec la configuration attendue.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Module remplacé sans programmation
- Référence de pièce incorrecte pour le véhicule
- Le module passerelle achemine incorrectement les messages CAN
Symptômes
- Plusieurs témoins d’alerte peuvent s’allumer
- Les modules concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
- Certaines fonctions peuvent être inopérantes selon le module
- Les outils de diagnostic peuvent afficher des défauts de communication
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données de freeze frame et analysez tous les modules à la recherche de défauts liés aux volets, au refroidissement et à la communication désignant le module D.
- Vérifiez si le module D ou un module de commande associé a été récemment remplacé, mis à jour ou configuré.
- À l’aide d’un outil de diagnostic adapté, relevez l’identité et les détails logiciels du module D et comparez-les à la configuration spécifiée pour le véhicule.
- Inspectez la section D des volets pour repérer des débris ou des dommages physiques, puis vérifiez que son connecteur et le câblage accessible ne présentent ni corrosion, ni broches desserrées, ni dommage.
- Vérifiez la communication avec le module D et comparez les états commandé et signalé des volets si ces données sont disponibles.
- Si le module correct et des connexions en bon état sont confirmés, faites vérifier sa configuration et son logiciel par rapport aux exigences du constructeur.
Réparations fréquentes
- Retirez les débris ou supprimez toute obstruction physique de la section D des volets.
- Corrigez la configuration incorrecte du module D.
- Programmez le module D de remplacement avec un logiciel compatible avec le véhicule.
- Montez le module D compatible approprié si le numéro de pièce est incorrect.
- Réparez un connecteur endommagé ou un défaut de câblage desservant le module D.
Puis-je continuer à conduire ?
Arrêtez-vous si une alerte de refroidissement apparaît ou si la température du moteur ou de la batterie augmente, car le débit d’air de la calandre peut être affecté. Si les températures restent normales, évitez de solliciter fortement le véhicule et surveillez-les jusqu’à la réparation de l’incompatibilité du module.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.