Code défaut OBD-II

U034E : Incompatibilité logicielle avec le module des volets actifs de calandre

Signification

Un module signale une incompatibilité de version logicielle avec le module des volets actifs de calandre A, généralement après le remplacement de l’un des modules sans programmer le nouveau module pour l’adapter au reste du réseau.

En bref

  • Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication

Comment cela fonctionne

Le module A des volets actifs de calandre déplace le premier ensemble de volets commandés pour gérer le débit d’air à l’avant du véhicule. Un module de commande vérifie l’identité logicielle et la configuration du module de volets ; le code U034E est enregistré lorsque ces informations sont incompatibles avec la version attendue par le réseau du véhicule.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

  1. Module remplacé sans programmation
  2. Référence de pièce incorrecte pour le véhicule
  3. Le module passerelle achemine incorrectement les messages CAN

Symptômes

  • Plusieurs témoins d’alerte peuvent s’allumer
  • Les modules concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
  • Certaines fonctions peuvent être inopérantes selon le module
  • Les outils de diagnostic peuvent afficher des défauts de communication

Comment le diagnostiquer

  1. Enregistrez les données de freeze frame et analysez tous les modules à la recherche de codes liés aux volets de calandre, au refroidissement et à la communication.
  2. Vérifiez si le module A des volets actifs de calandre ou un module associé a été récemment remplacé, mis à jour ou configuré.
  3. À l’aide d’un outil de diagnostic adapté, relevez l’identité et les informations logicielles du module A et comparez-les à la configuration requise pour le véhicule.
  4. Inspectez l’ensemble de volets A pour repérer des débris ou des dommages physiques, puis vérifiez que son connecteur et le câblage accessible ne présentent ni desserrage, ni corrosion, ni dommage.
  5. Vérifiez la communication avec le module A à l’aide de l’outil de diagnostic et comparez la position commandée des volets à leur état signalé, si ces données sont disponibles.
  6. Si la pièce et le câblage sont corrects, faites vérifier le logiciel et la configuration du module A par rapport aux exigences du constructeur.

Réparations fréquentes

  • Retirez les débris ou supprimez toute obstruction physique de l’ensemble de volets A.
  • Corrigez la configuration du module A si elle est incorrecte.
  • Programmez le module de remplacement des volets actifs de calandre A avec un logiciel compatible.
  • Remplacez le module A dont la référence est incorrecte par une pièce compatible appropriée.
  • Réparez le câblage ou les contacts des connecteurs endommagés affectant le module A.

Puis-je continuer à conduire ?

Si le véhicule affiche une alerte de refroidissement ou si sa température augmente, arrêtez-vous et intervenez rapidement ; un volet impossible à commander peut affecter le débit d’air. Sinon, évitez de solliciter fortement le véhicule et surveillez sa température jusqu’à la réparation du défaut du module A.

Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble

Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.

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