Signification
La communication avec le module de commande du réchauffeur de carburant n’a pas été reçue comme prévu. Ce code ne précise ni le type de réchauffeur de carburant ni les conditions auxquelles il est destiné à répondre.
En bref
- Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication
- Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution
Comment cela fonctionne
Le module de commande du réchauffeur de carburant gère ou signale un système de réchauffage du carburant utilisé sur certains véhicules. Ce code s’enregistre lorsque les messages attendus de ce module sont absents ; le code seul ne spécifie pas le type de réchauffeur ni les conditions qu’il dessert.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Module non alimenté
- Routage incorrect des messages CAN par le module passerelle
- Résistance de terminaison CAN (120 Ω) dont la valeur est hors tolérance
Symptômes
- Plusieurs témoins peuvent s’allumer
- Les modules concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
- Certaines fonctions peuvent être inopérantes selon le module
- L’outil de diagnostic peut afficher des défauts de communication
Comment le diagnostiquer
- Scannez tous les modules et enregistrez les données de gel d’image pour voir si le défaut du réchauffeur de carburant est accompagné d’autres codes d’émissions ou de réseau.
- Vérifiez si le module de commande du réchauffeur de carburant répond à un outil de diagnostic et si ses données d’état sont disponibles.
- Inspectez le connecteur et le faisceau du module pour y déceler du jeu, de la corrosion, des dommages dus à la chaleur ou des frottements.
- Vérifiez les circuits d’alimentation et de masse du module par rapport aux spécifications du constructeur.
- Si les alimentations sont correctes, testez le câblage de communication pertinent et le routage de la passerelle avant de conclure que le module est défectueux.
Réparations fréquentes
- Rebranchez ou réparez un connecteur de module desserré ou corrodé.
- Réparez le câblage endommagé ou rétablissez l’alimentation et la masse du module.
- Réparez un défaut de réseau ou de routage de passerelle confirmé.
- Remplacez le module de commande du réchauffeur de carburant s’il reste inactif avec des circuits vérifiés.
Puis-je continuer à conduire ?
Le véhicule peut toujours rouler, mais la fonction de réchauffage du carburant et la surveillance des émissions associée peuvent être indisponibles, en particulier dans des conditions où le réchauffeur est nécessaire. Prévoyez un diagnostic rapidement et surveillez les problèmes de démarrage ou de fonctionnement.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.