Code défaut OBD-II

U01B8 : Perte de communication avec le module d’entrée des commutateurs B

Signification

La communication avec le module d’entrée des commutateurs B n’a pas été reçue comme prévu. Ce code ne précise pas quels commutateurs sont gérés par ce module.

En bref

  • Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication

Comment cela fonctionne

Le module d’entrée des commutateurs B lit les signaux des commutateurs et transmet leur état aux autres modules du véhicule par le réseau de communication. Ce code est enregistré lorsque les messages attendus du module B sont absents ; il ne précise pas quels commutateurs ce module dessert.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

  1. Module non alimenté
  2. Routage incorrect des messages CAN par le module passerelle
  3. Résistance de terminaison CAN (120 Ω) dont la valeur est hors tolérance

Symptômes

  • Plusieurs témoins peuvent s’allumer
  • Les modules concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
  • Certaines fonctions peuvent être inopérantes selon le module
  • L’outil de diagnostic peut afficher des défauts de communication

Comment le diagnostiquer

  1. Enregistrez tous les codes de module et les données de gel d’image, puis vérifiez si d’autres modules signalent également une perte de communication, ce qui peut indiquer un problème de réseau ou de passerelle partagé.
  2. Utilisez un outil de diagnostic compatible pour voir si le module d’entrée des commutateurs B répond et si ses messages apparaissent de manière intermittente.
  3. Vérifiez l’alimentation, la masse, les connecteurs et le câblage du module pour y déceler des connexions desserrées, de la corrosion, des dommages ou des signes d’infiltration d’eau.
  4. Inspectez le câblage du réseau et les connecteurs sur le chemin de communication du module pour détecter des courts-circuits, des coupures ou de mauvaises connexions.
  5. Si l’alimentation, la masse et le câblage sont corrects, faites vérifier le routage de la passerelle et la terminaison CAN par rapport aux spécifications du constructeur.

Réparations fréquentes

  • Rétablissez une connexion d’alimentation ou de masse desserrée ou corrodée au niveau du module B.
  • Réparez le câblage endommagé ou les bornes de connecteur sur la branche réseau du module B.
  • Corrigez un défaut de configuration ou de routage de passerelle si cela est confirmé par le diagnostic.
  • Réparez ou remplacez une résistance de terminaison CAN si les tests montrent qu’elle est hors spécifications.

Puis-je continuer à conduire ?

Si seules les fonctions liées aux commutateurs sont affectées et que le véhicule fonctionne normalement par ailleurs, ne conduisez qu’en cas de besoin et vérifiez que les commandes essentielles, telles que les feux et les clignotants, fonctionnent. Évitez de conduire si des témoins lumineux ou des commandes inopérantes rendent le véhicule dangereux, ou si d’autres modules signalent des défauts.

Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble

Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.

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