U017B : Perte de communication avec le capteur L du système de retenue

Signification

Un calculateur ne reçoit pas les messages attendus du capteur L du système de retenue. Ce code indique un défaut de communication ; le rôle précis du capteur dépend du véhicule.

En bref

• Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication

Comment cela fonctionne

Le capteur L du système de retenue est une entrée propre au véhicule pour le système de retenue et transmet ses données par le réseau du véhicule. Un module de commande enregistre le code U017B lorsque les messages du capteur L sont absents pendant l’intervalle requis, ce qui peut résulter d’un défaut d’alimentation ou de câblage du capteur, d’un mauvais routage par la passerelle ou d’un problème de terminaison CAN.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Capteur non alimenté ou faisceau coupé
2. Routage incorrect des messages CAN par le module passerelle
3. Résistance de terminaison CAN (120 Ω) dont la valeur est hors tolérance

Symptômes

• Alerte du système d’airbags ou de retenue
• Les fonctions du système de retenue associées au capteur peuvent être altérées
• Autres codes de communication

Comment le diagnostiquer

1. Relevez les codes de tous les modules et examinez les données d’arrêt sur image pour déterminer si le code U017B est apparu avec d’autres défauts de communication ou un sous-voltage.
2. Identifiez le capteur L à l’aide des informations d’entretien du véhicule et inspectez son connecteur et son câblage pour détecter toute corrosion, détérioration, broche desserrée ou déconnexion.
3. Vérifiez l’alimentation et la masse du capteur L conformément aux spécifications du constructeur.
4. Examinez les codes de la passerelle et du réseau afin de déterminer si le défaut se limite au capteur L ou touche aussi d’autres modules.
5. Testez le câblage et la terminaison CAN conformément à la procédure du constructeur ; ne supposez pas qu’une valeur unique de terminaison s’applique à tous les réseaux.
6. Si les contrôles de l’alimentation, de la passerelle et du réseau sont satisfaisants, testez le capteur L conformément à la procédure de diagnostic du constructeur relative au système de retenue.

Réparations fréquentes

• Réparez la connexion d’alimentation ou de masse du capteur L si elle est défectueuse.
• Nettoyez, fixez ou réparez le connecteur et le faisceau du capteur.
• Corrigez un défaut confirmé de câblage CAN ou de routage par la passerelle.
• Remplacez le capteur L si les tests prescrits montrent qu’il est défectueux.

Puis-je continuer à conduire ?

Une fonction du système de retenue associée au capteur L peut être indisponible. Faites diagnostiquer rapidement le défaut et conduisez prudemment. Évitez toute intervention sur le câblage du système de retenue sans suivre la procédure de sécurité du véhicule.