U017A : Perte de communication avec le capteur K du système de retenue

Signification

Un calculateur ne reçoit pas les messages attendus du capteur K du système de retenue. Ce code indique un défaut de communication ; le rôle précis du capteur dépend du véhicule.

En bref

• Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication

Comment cela fonctionne

Le capteur K du système de retenue transmet des informations propres au véhicule au système de retenue par le réseau du véhicule. Le code U017A indique qu’un module de commande n’a pas reçu les messages attendus du capteur K pendant la durée requise ; une alimentation manquante, un câblage endommagé, un défaut de routage par la passerelle ou un problème de terminaison CAN peuvent en être la cause.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Capteur non alimenté ou faisceau coupé
2. Routage incorrect des messages CAN par le module passerelle
3. Résistance de terminaison CAN (120 Ω) dont la valeur est hors tolérance

Symptômes

• Alerte du système d’airbags ou de retenue
• Les fonctions du système de retenue associées au capteur peuvent être altérées
• Autres codes de communication

Comment le diagnostiquer

1. Relevez les codes de tous les modules et examinez les données d’arrêt sur image pour le code U017A, en notant les codes réseau associés et les éventuels événements de tension trop basse.
2. À l’aide des informations d’entretien du véhicule, localisez le capteur K et vérifiez que son connecteur et son faisceau ne sont ni détériorés, ni corrodés, ni débranchés et que leurs broches ne sont pas desserrées.
3. Vérifiez l’alimentation et la masse du capteur K conformément aux spécifications du constructeur.
4. Vérifiez si la passerelle signale des défauts de routage et si d’autres modules du même réseau sont également hors ligne.
5. Testez le câblage et la terminaison CAN conformément à la procédure du constructeur, sans vous fier à une valeur de résistance universelle.
6. Si les contrôles de l’alimentation, du câblage, de la passerelle et du réseau sont satisfaisants, testez le capteur K conformément à la procédure de diagnostic du constructeur relative au système de retenue.

Réparations fréquentes

• Rétablissez l’alimentation ou la masse du capteur K en réparant la connexion ou le circuit concerné.
• Réparez ou fixez un connecteur ou un faisceau endommagé du capteur K.
• Réparez un défaut confirmé de la passerelle ou du réseau CAN.
• Remplacez le capteur K si les tests confirment qu’il est défectueux.

Puis-je continuer à conduire ?

La fonction du système de retenue dépendant du capteur K peut être perturbée. Faites diagnostiquer le système rapidement et conduisez prudemment jusqu’à ce qu’il soit contrôlé. Ne débranchez ni ne testez les composants du système de retenue sans suivre la procédure de sécurité prescrite pour le véhicule.