U0178 : Perte de communication avec le capteur I du système de retenue

Signification

Un calculateur ne reçoit pas les messages attendus du capteur I du système de retenue. Ce code indique un défaut de communication ; le rôle précis du capteur dépend du véhicule.

En bref

• Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication

Comment cela fonctionne

Le capteur I du système de retenue envoie des données propres au véhicule à un module de commande par le réseau du véhicule. Le code U0178 est enregistré lorsque les messages attendus du capteur I sont absents assez longtemps pour provoquer un défaut de communication ; les causes possibles comprennent une perte d’alimentation du capteur, un problème de routage par la passerelle ou une terminaison du bus CAN hors des spécifications du constructeur.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Capteur non alimenté ou faisceau coupé
2. Routage incorrect des messages CAN par le module passerelle
3. Résistance de terminaison CAN (120 Ω) dont la valeur est hors tolérance

Symptômes

• Alerte du système d’airbags ou de retenue
• Les fonctions du système de retenue associées au capteur peuvent être altérées
• Autres codes de communication

Comment le diagnostiquer

1. Relevez les codes de tous les modules accessibles et enregistrez les données d’arrêt sur image afin de vérifier si le code U0178 coïncide avec d’autres codes réseau ou une chute de tension.
2. À l’aide des informations d’entretien du véhicule, identifiez le capteur I et inspectez son connecteur et son câblage pour détecter toute détérioration, corrosion, broche desserrée ou déconnexion.
3. Vérifiez l’alimentation et la masse du capteur I à son connecteur conformément aux spécifications du constructeur.
4. Vérifiez si la passerelle signale des codes de communication ou de routage associés et confirmez que les autres modules du même réseau communiquent.
5. Vérifiez si la passerelle signale des codes de communication ou de routage associés et confirmez que les autres modules du même réseau communiquent.
6. Si l’alimentation, le câblage, le routage par la passerelle et la terminaison du réseau satisfont aux contrôles, testez le capteur I conformément à la procédure de diagnostic du constructeur.

Réparations fréquentes

• Rétablissez l’alimentation ou la masse du capteur I en réparant une connexion desserrée ou un fil d’alimentation endommagé.
• Réparez le câblage corrodé, coupé ou en court-circuit du capteur.
• Réparez un défaut confirmé de la passerelle ou du réseau CAN.
• Remplacez le capteur I si les tests prescrits confirment une défaillance interne.

Puis-je continuer à conduire ?

La fonction du système de retenue liée au capteur I peut être perturbée. Faites rapidement diagnostiquer le système et ne comptez pas sur la disponibilité complète des airbags ou des prétensionneurs. Le témoin de vérification du moteur peut également être allumé, mais ce code n’indique pas à lui seul un défaut du moteur ou des émissions.