Signification
Un module de commande ne reçoit plus les messages attendus du module de commande des dispositifs de retenue latéraux gauches. Les fonctions de retenue associées à ce module peuvent être limitées ou indisponibles.
En bref
- Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication
Comment cela fonctionne
Le module de commande des dispositifs de retenue latéraux gauches gère les informations du système de retenue pour la zone gauche désignée du véhicule et les communique aux autres calculateurs sur le réseau. Le code U0152 est enregistré lorsque les messages attendus de ce module latéral gauche sont manquants, ce qui peut rendre indisponibles les fonctions de retenue associées.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Défaut d’alimentation ou de masse du module de commande des dispositifs de retenue latéraux gauches
- Faisceau réseau ou connecteur endommagé
- Défaillance du module de commande des dispositifs de retenue latéraux gauches
- Tension du système faible
Symptômes
- Témoin d’airbag ou SRS
- Les fonctions du système de retenue peuvent être indisponibles
- Autres codes de communication
Comment le diagnostiquer
- Interrogez tous les modules et relevez les codes SRS et de communication pour confirmer que la réponse manquante provient du module de commande des dispositifs de retenue latéraux gauches.
- Vérifiez la batterie 12 volts et le système de charge, car une tension faible peut provoquer la déconnexion des modules de retenue du réseau.
- Inspectez visuellement les connecteurs et les faisceaux accessibles associés au module gauche pour repérer des dommages ou de la corrosion, sans sonder ni débrancher les circuits de retenue.
- À l’aide du schéma électrique spécifique au véhicule et de la procédure de sécurité, vérifiez l’alimentation, la masse et les fusibles spécifiés du module gauche.
- Testez la connexion réseau vers le module latéral gauche à l’aide de la procédure du fabricant si ses alimentations sont correctes.
- Si l’alimentation, la masse et le réseau sont corrects, vérifiez la réponse du module et toute configuration requise à l’aide d’un équipement compatible SRS.
Réparations fréquentes
- Rétablissez une batterie 12 volts faible ou réparez le défaut du système de charge.
- Remplacez un fusible grillé ou réparez un défaut d’alimentation ou de masse avéré du module gauche.
- Réparez le câblage ou les connecteurs du réseau endommagés en suivant la procédure de sécurité du système de retenue du véhicule.
- Corrigez un problème confirmé d’acheminement ou de configuration du réseau affectant le module de gauche.
- Remplacez ou configurez le module de commande des dispositifs de retenue latéraux gauches uniquement après avoir vérifié ses circuits.
Puis-je continuer à conduire ?
L’avertissement d’airbag ou de SRS signifie que la protection de retenue associée au côté gauche peut être indisponible en cas de collision. Limitez la conduite et organisez un diagnostic rapide ; évitez d’intervenir sur le câblage des dispositifs de retenue à moins d’y être formé et de suivre la procédure de sécurité du véhicule.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.