U0140 : Perte de communication avec le module de commande de carrosserie

Signification

Les messages CAN du module de commande de carrosserie (BCM) sont absents. Les effets dépendent des fonctions commandées par le BCM — généralement l’éclairage intérieur, les essuie-glaces, le verrouillage centralisé et l’échange d’authentification de l’antidémarrage. Sur certains véhicules, le moteur refuse de démarrer parce que cet échange échoue.

En bref

• Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication

Comment cela fonctionne

Le module de commande de carrosserie (BCM) communique avec d'autres modules et peut gérer des fonctions telles que l'éclairage intérieur, les essuie-glaces, le verrouillage centralisé et la coordination de l'antidémarrage. Le code U0140 s'enregistre lorsque les messages attendus du BCM sont manquants, de sorte que les fonctions affectées dépendent de la conception du véhicule.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. BCM non alimenté
2. Infiltration d’eau dans le BCM (souvent installé dans l’espace pour les pieds)
3. Module passerelle acheminant incorrectement les messages CAN

Symptômes

• Plusieurs témoins d’alerte peuvent s’allumer
• Les modules concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
• Certaines fonctions peuvent être inopérantes selon le module
• Les outils de diagnostic peuvent afficher des défauts de communication

Comment le diagnostiquer

1. Analysez tous les modules et enregistrez les données d'arrêt sur gel ainsi que les codes de communication associés ; notez si le défaut s'accompagne de problèmes de démarrage, d'essuie-glaces, d'éclairage ou de verrouillage.
2. Vérifiez l'état de la batterie et le fonctionnement du système de charge, car une tension faible peut interrompre la communication du BCM.
3. Inspectez le connecteur du BCM et le faisceau à proximité pour détecter tout desserrage, corrosion ou présence d'eau ; vérifiez s'il y a de l'humidité dans le plancher ou la zone de montage environnante.
4. Utilisez le schéma de câblage pour vérifier les circuits d'alimentation et de masse du BCM sous charge par rapport aux spécifications du fabricant.
5. Testez le câblage du réseau et le chemin de la passerelle menant au BCM à la recherche de coupures, de courts-circuits ou de mauvaises connexions en utilisant la procédure du fabricant.
6. Si les connexions d'alimentation, de masse et de réseau sont correctes, vérifiez si le BCM répond à un outil de diagnostic avant d'envisager son remplacement ou sa configuration.

Réparations fréquentes

• Rétablissez les performances de la batterie ou du système de charge si la tension est faible.
• Réparez la source d'infiltration d'eau et séchez ou réparez les connecteurs et le câblage du BCM concernés.
• Fixez ou réparez les connecteurs du BCM desserrés, corrodés ou endommagés.
• Réparez un défaut d'alimentation, de masse ou de câblage réseau du BCM.
• Remplacez et configurez le BCM s'il reste inactif alors que les circuits sont en bon état.

Puis-je continuer à conduire ?

Si le véhicule ne démarre pas, si les essuie-glaces ne fonctionnent pas quand c'est nécessaire ou si des feux essentiels sont affectés, ne conduisez pas tant que le défaut n'a pas été résolu. La perte de communication du BCM peut désactiver ces fonctions ou interférer avec l'autorisation de l'antidémarrage.