Signification
L’ECU a perdu la communication CAN avec le module d’alerte piéton (système d’alerte acoustique du véhicule), obligatoire à basse vitesse sur les véhicules électriques et hybrides.
En bref
- Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication
Comment cela fonctionne
Le module de commande d'alerte piéton actionne l'avertisseur sonore externe utilisé sur de nombreux véhicules électriques et hybrides à basse vitesse. Le code U013F s'enregistre lorsque les messages réseau attendus de ce module sont manquants, de sorte que l'alerte peut ne pas retentir lorsqu'elle est requise.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Module non alimenté
- Module passerelle acheminant incorrectement les messages CAN
- La résistance de terminaison CAN (120 Ω) est hors tolérance
Symptômes
- Plusieurs témoins d’alerte peuvent s’allumer
- Les modules concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
- Certaines fonctions peuvent être inopérantes selon le module
- Les outils de diagnostic peuvent afficher des défauts de communication
Comment le diagnostiquer
- Interrogez tous les modules et examinez les données d’arrêt sur image pour rechercher le code U013F ainsi que tout code de communication réseau ou de basse tension.
- Vérifiez l'état de la batterie et du système de charge, car une tension faible peut interrompre la communication avec le module d'alerte piéton.
- Une fois le véhicule stationné en toute sécurité et en suivant les instructions du manuel du propriétaire, vérifiez la présence d’un avertissement du système d’alerte et inspectez le connecteur du module ainsi que le câblage visible pour repérer tout dommage, desserrage ou corrosion.
- Utilisez les informations d'entretien du véhicule pour vérifier les circuits d'alimentation et de masse du module par rapport aux spécifications du fabricant.
- Testez son câblage réseau et tout chemin de passerelle à la recherche de coupures, de courts-circuits ou de mauvaises connexions en utilisant la procédure du fabricant.
- Si l'alimentation, la masse et le câblage du réseau sont corrects, vérifiez si le module répond à un outil de diagnostic avant d'envisager son remplacement ou sa configuration.
Réparations fréquentes
- Rétablissez les performances de la batterie ou du système de charge si la tension est faible.
- Fixez ou réparez un connecteur de module d'alerte piéton desserré, corrodé ou endommagé.
- Réparez le câblage réseau endommagé ou les connexions de la passerelle vers le module.
- Réparez l'alimentation ou la masse du module.
- Remplacez et configurez le module de commande d'alerte piéton s'il reste inactif alors que les circuits sont en bon état.
Puis-je continuer à conduire ?
Faites réparer le défaut rapidement et roulez lentement et prudemment à proximité des piétons jusqu’à ce que le fonctionnement de l’alerte soit confirmé. Une alerte silencieuse à basse vitesse peut rendre le véhicule plus difficile à entendre pour les personnes à proximité.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.