Signification
Un module de commande ne reçoit plus les messages attendus du module de commande de l’effort de direction. L’assistance de direction ou les fonctions associées peuvent être limitées, selon le véhicule.
En bref
- Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication
Comment cela fonctionne
Le module de commande de l’effort de direction fournit aux autres calculateurs, par le réseau du véhicule, des informations sur l’assistance ou la sensation de direction. Ce code est enregistré lorsque les messages attendus de ce module ne sont pas reçus, ce qui peut survenir après un épisode de basse tension, un défaut d’alimentation ou de masse du module, un câblage réseau endommagé ou une défaillance du module.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Défaut d’alimentation ou de masse du module de commande de l’effort de direction
- Câblage ou connecteur du réseau endommagé
- Défaillance du module de commande de l’effort de direction
- Tension du système trop faible
Symptômes
- Alerte ou message de direction
- L’effort de direction peut varier
- Autres codes de communication
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données d’arrêt sur image et recherchez d’autres codes de direction ou de communication ; notez si le module de commande de l’effort de direction répond et si le défaut a suivi un épisode de basse tension.
- Vérifiez l’état de la batterie et du système de charge, puis contrôlez les fusibles, l’alimentation et les mises à la masse du module conformément au schéma électrique.
- Inspectez le connecteur du module de commande de l’effort de direction et le câblage réseau pour repérer de la corrosion, des bornes desserrées, des frottements ou des dommages.
- À l’aide d’un outil de diagnostic, vérifiez la communication avec le module et consultez l’état du réseau ou de la passerelle pour repérer les messages manquants du module d’effort de direction.
- Si son alimentation et sa masse sont correctes, vérifiez le circuit de communication conformément à la procédure et aux spécifications du constructeur avant d’envisager le remplacement du module.
Réparations fréquentes
- Rechargez ou remplacez une batterie défaillante, ou réparez le système de charge si la tension est faible.
- Réparez le fusible, le fil d’alimentation, la masse ou le connecteur défectueux du module de commande de l’effort de direction.
- Réparez le câblage réseau endommagé ou une connexion desserrée ou corrodée.
- Corrigez un défaut vérifié de passerelle ou de routage réseau.
- Remplacez le module de commande de l’effort de direction uniquement après que les contrôles d’alimentation et de communication sont conformes.
Puis-je continuer à conduire ?
L’effort de direction peut changer si les fonctions liées à l’assistance sont affectées ; évitez les vitesses élevées et la circulation dense jusqu’à ce que vous sachiez que la direction réagit de façon prévisible. Si la direction devient anormalement dure ou irrégulière, arrêtez-vous en lieu sûr, car les manœuvres peuvent nécessiter un effort nettement plus important.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.