U0114 : Perte de communication avec le module de commande de l’embrayage de la transmission intégrale

Signification

Un module de commande a perdu la communication avec le module de commande de l’embrayage de la transmission intégrale. Le fonctionnement de cet embrayage peut être affecté sur les véhicules qui utilisent ce module.

Comment cela fonctionne

Le module de commande de l’embrayage de la transmission intégrale commande ou surveille l’embrayage qui transmet la motricité à un essieu supplémentaire sur les véhicules équipés de ce système. Les autres modules attendent ses messages d’état. Le code U0114 est enregistré lorsque la communication avec ce module est perdue. Il n’indique pas si l’embrayage lui-même est défectueux ou si le module a simplement perdu son alimentation ou son accès au réseau.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Module d’embrayage de transmission intégrale non alimenté
2. Câblage CAN vers le module d’embrayage de transmission intégrale coupé
3. Le module passerelle achemine incorrectement les messages CAN

Symptômes

• Plusieurs témoins peuvent s’allumer
• Les modules concernés peuvent passer en mode dégradé ou s’arrêter
• Certaines fonctions peuvent être inopérantes selon le module
• Les outils de diagnostic peuvent afficher des défauts de communication

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez le rapport d’interrogation de tous les modules et les données d’arrêt sur image, en notant si le module de commande de l’embrayage de la transmission intégrale est hors ligne et si des codes associés de passerelle ou de transmission sont présents.
2. Vérifiez les fusibles concernés, l’alimentation et les raccordements de masse du module, et recherchez tout desserrage ou toute corrosion.
3. Inspectez le connecteur du module d’embrayage et le câblage CAN pour repérer des dommages, une infiltration d’eau, des frottements ou des broches desserrées.
4. Vérifiez si l’outil de diagnostic peut communiquer avec le module d’embrayage et si la sélection ou l’état du mode de transmission intégrale est indisponible.
5. Si l’alimentation et la masse sont correctes mais que le module reste hors ligne, vérifiez son circuit CAN et le routage des messages par la passerelle conformément aux spécifications du constructeur.

Réparations fréquentes

• Réparez un mauvais raccordement de batterie ou une tension système faible qui affecte la communication du module.
• Remplacez un fusible défectueux ou réparez le raccordement d’alimentation ou de masse du module de commande de l’embrayage de la transmission intégrale.
• Réparez le câblage CAN endommagé ou nettoyez et fixez le connecteur du module.
• Corrigez un défaut confirmé de routage par la passerelle qui bloque la communication avec le module d’embrayage.
• Remplacez ou reprogrammez le module de commande de l’embrayage uniquement après avoir vérifié ses circuits d’alimentation et de communication.

Puis-je continuer à conduire ?

Si la transmission intégrale est indisponible, partez du principe que le véhicule peut ne pas avoir la motricité attendue et évitez les terrains glissants ou difficiles. Si des témoins s’accompagnent d’un comportement inhabituel de la transmission, arrêtez-vous en lieu sûr et faites diagnostiquer le défaut.