Signification
Un circuit ouvert a été détecté sur la ligne positive du bus de communication CAN haute vitesse. Les fonctions concernées dépendent de l'architecture du réseau du véhicule.
En bref
- Allume généralement le voyant du système qui a perdu la communication
- Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé
Comment cela fonctionne
Le bus CAN à haut débit utilise un fil positif CAN-High et un fil négatif CAN-Low pour transporter des messages entre les modules. U0003 identifie un circuit ouvert sur la ligne CAN-High, ce qui peut interrompre la communication avec les modules de la branche de réseau concernée.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Fil CAN_H coupé ou broche repoussée hors du connecteur
- Connecteur de calculateur corrodé
- Faisceau endommagé après une réparation ou un accident
Symptômes
- Plusieurs témoins peuvent s'allumer
- Les calculateurs concernés peuvent passer en mode dégradé ou s'arrêter
- Certaines fonctions peuvent être inopérantes selon le calculateur
- L'outil de diagnostic peut afficher des défauts de communication
Comment le diagnostiquer
- Interrogez tous les modules et listez ceux qui ne parviennent pas à communiquer, puis utilisez le schéma du réseau pour déterminer s'ils partagent la branche CAN affectée.
- Vérifiez la présence de codes de communication associés et notez les conditions du véhicule au moment de leur enregistrement avant d'effacer quoi que ce soit.
- Inspectez le fil CAN-High, les connecteurs et les zones de réparation récente ou de collision pour détecter un conducteur rompu, une cosse arrachée ou une broche reculée dans son connecteur.
- Vérifiez l'ajustement du connecteur et la continuité de la ligne CAN-High à l'aide du schéma de réseau et de la procédure d'isolement du constructeur.
- Si le fil et les connecteurs sont corrects, isolez les branches du réseau et les modules conformément aux informations d'entretien pour localiser le circuit ouvert.
Réparations fréquentes
- Rebranchez un connecteur CAN dont la cosse CAN-High est reculée ou desserrée.
- Réparez un fil CAN-High coupé ou une section de faisceau endommagée.
- Remplacez une cosse de connecteur corrodée ou endommagée et rétablissez son étanchéité.
- Réparez un circuit ouvert confirmé à l'intérieur d'un module ou d'une connexion de passerelle après que les vérifications du faisceau ont réussi.
Puis-je continuer à conduire ?
Une ligne CAN-High ouverte peut isoler les modules concernés et provoquer un mode dégradé ou la perte de fonctions importantes. Ne conduisez pas si le freinage, la direction, la gestion du moteur ou d'autres systèmes essentiels sont affectés ; sinon, maintenez tout trajet court et prudent, car d'autres fonctions pourraient cesser de fonctionner.
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Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.