P2E86 : Circuit haut du capteur de tension d’entrée du chargeur de batterie B

Signification

Le capteur de tension d’entrée du chargeur de batterie B signale un niveau haut. La mesure de la tension d’entrée secteur n’est pas fiable.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le chargeur de batterie B utilise son capteur de tension d’entrée pour mesurer l’alimentation secteur à la prise de recharge. Le module de commande surveille le signal du capteur ; ce code est enregistré lorsque le signal dépasse la plage attendue, ce qui peut être dû à un fil de signal en court-circuit au positif batterie, à un capteur en circuit ouvert ou à un mauvais contact au connecteur.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Fil de signal en court-circuit au B+
2. Capteur en circuit ouvert
3. Broches du connecteur corrodées — résistance de contact élevée

Symptômes

• L’indicateur d’état de charge signale un défaut
• La recharge peut ne pas démarrer ou être interrompue
• Vitesse de recharge plus lente que prévu

Comment le diagnostiquer

1. Examinez les données de freeze frame et lisez les données en temps réel du capteur B de tension d’entrée lorsque le chargeur est branché.
2. Vérifiez si l’indicateur d’état de charge signale un défaut et si la recharge échoue ou s’interrompt en même temps que l’apparition de la valeur élevée.
3. Vérifiez le connecteur du capteur du chargeur B afin de repérer des broches desserrées, de la corrosion ou tout autre mauvais contact susceptible de perturber le circuit.
4. À l’aide des informations de câblage appropriées, vérifiez si le fil de signal est en court-circuit au positif batterie et si le circuit du capteur est ouvert.
5. Si le circuit est intact, vérifiez le capteur B et comparez sa sortie aux spécifications du constructeur.

Réparations fréquentes

• Rebranchez et fixez le connecteur du capteur B.
• Réparez les bornes corrodées ou endommagées qui affectent le circuit du capteur.
• Réparez un circuit ouvert ou un fil de signal en court-circuit au positif batterie.
• Remplacez le capteur de tension d’entrée ou le module du chargeur B si les tests confirment un circuit interne ouvert.

Puis-je continuer à conduire ?

Vous pouvez généralement rouler, mais le chargeur B peut ne pas démarrer ou interrompre la recharge, laissant la batterie moins chargée que prévu. Utilisez un moyen de recharge fiable et ne comptez pas sur ce chargeur tant que le défaut de signal n’est pas réparé.