Signification
La tension du système haute tension ne satisfait pas aux contrôles de plausibilité sous charge. La courbe de tension s’écarte du profil attendu de la batterie.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé
Comment cela fonctionne
La batterie haute tension alimente la propulsion électrique et les fonctions hybrides, tandis que le système de gestion de la batterie suit l’évolution de la tension du pack en fonction de la charge de fonctionnement. Ce code est enregistré lorsque la réponse de tension échoue aux contrôles de plausibilité du système, même si elle n’est pas simplement trop basse ou trop élevée.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Cellules de la batterie HV usées
- Régulation du BMS hors étalonnage
Symptômes
- Le témoin de contrôle du moteur ou du système hybride peut être allumé
- Puissance réduite ou fonctionnement du véhicule limité
- L’autonomie en mode électrique ou l’assistance hybride peut être réduite
Comment le diagnostiquer
- Consultez les données de freeze frame et les codes du système hybride afin de repérer la charge et les conditions de fonctionnement au moment où la courbe de tension a échoué au contrôle de plausibilité.
- À l’aide d’un outil de diagnostic compatible, comparez l’évolution de la tension du pack et des sections de batterie dans les conditions enregistrées, en suivant la procédure de diagnostic du constructeur.
- Recherchez des défauts associés de température de batterie, de mesure du courant, de charge ou d’isolement susceptibles de rendre la réponse de tension invraisemblable.
- Faites contrôler les connexions de la batterie haute tension et l’état du pack selon les procédures de sécurité du constructeur ; ne sondez pas vous-même les composants haute tension.
- Si la batterie et les connexions sont conformes, évaluez la détection et la régulation du système de gestion de la batterie par rapport aux spécifications du constructeur.
Réparations fréquentes
- Réparez tout défaut confirmé de connexion ou de détection de la batterie affectant le profil de tension.
- Traitez tout défaut associé de température ou de mesure du courant si les diagnostics montrent qu’il fausse les données de la batterie.
- Ne remplacez un module de batterie ou le pack que si les contrôles confirment que sa réponse de tension est anormale.
- Réparez ou mettez à jour la commande du système de gestion de la batterie selon les consignes des diagnostics du constructeur.
Puis-je continuer à conduire ?
Limitez les fortes accélérations et évitez de compter sur toute l’autonomie électrique ou l’assistance hybride, car le véhicule peut réduire sa puissance ou passer en mode de fonctionnement limité. Si un avertissement haute tension apparaît ou si la puissance devient imprévisible, arrêtez-vous en sécurité et faites contrôler le véhicule par un technicien hybride qualifié.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.