Signification
Le circuit de commande de l’embrayage du compresseur de climatisation signale un niveau de signal trop élevé. L’embrayage ne peut pas être commandé de manière fiable.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
Comment cela fonctionne
Le circuit de commande de l'embrayage de climatisation permet au module d'allumer l'embrayage du compresseur. Ce code s'enregistre lorsque le signal du circuit est plus élevé que prévu, ce qui peut indiquer un fil en court-circuit sur la tension de la batterie, une bobine d'embrayage ouverte ou un mauvais contact au niveau de cosses de connecteur corrodées.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Fil de commande en court-circuit au B+
- Bobine d’embrayage coupée
- Broches du connecteur corrodées - résistance de contact élevée
Symptômes
- La climatisation peut ne pas refroidir
Comment le diagnostiquer
- Examinez les données du cadre fixe et les données en direct de la climatisation pour déterminer si l'embrayage était commandé lorsque le défaut de circuit haut s'est produit.
- Inspectez le connecteur et le câblage de l'embrayage pour détecter de la corrosion, des broches desserrées ou un fil de commande touchant une alimentation positive de la batterie.
- Vérifiez la présence d'une bobine d'embrayage ouverte et vérifiez les connexions de son circuit par rapport à la procédure du fabricant.
- Mesurez le circuit de commande de l'embrayage pour détecter un signal haut et vérifiez l'absence de court-circuit sur la tension de la batterie avec la bobine débranchée.
- Testez la bobine d'embrayage en suivant les spécifications du fabricant.
Réparations fréquentes
- Réparez le câblage en court-circuit sur la tension de la batterie.
- Nettoyez ou réparez les broches corrodées du connecteur d'embrayage.
- Rétablissez un contact de cosse desserré ou endommagé.
- Remplacez la bobine d'embrayage si les tests confirment qu'elle est ouverte.
Puis-je continuer à conduire ?
L'embrayage du compresseur peut ne pas s'enclencher, privant la climatisation de refroidissement. La conduite normale n'est généralement pas affectée ; coupez la climatisation si l'embrayage ou le câblage chauffe ou sent le brûlé.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.