Signification
Le TCM ne parvient pas à lire un signal valide provenant du capteur de position du rotor du moteur de l’embrayage B. Câblage coupé ou capteur défectueux.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé
Comment cela fonctionne
Le moteur de l’embrayage B est équipé d’un capteur de position du rotor qui indique au module de commande de la transmission où se trouve le moteur afin qu’il puisse commuter les phases U, V et W au bon moment. Ce code est enregistré lorsque le module ne peut pas obtenir de signal de position valide, souvent parce que le circuit du signal est ouvert, qu’une broche du connecteur est repoussée ou que le capteur est défaillant.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Coupure du fil de signal du capteur
- Capteur de position défectueux
- Broche repoussée hors du corps du connecteur
Symptômes
- Témoin moteur ou de transmission allumé
- Passages de rapports brusques, retardés ou absents
- Mode dégradé possible (bloqué sur un rapport)
- Patinage ou à-coups lors des changements de rapport
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données d’arrêt sur image et vérifiez les données du capteur de position de l’embrayage B ainsi que les défauts associés au moteur pour déterminer si le signal est absent ou intermittent.
- Inspectez le connecteur du capteur de position pour repérer une broche repoussée dans le boîtier, de la corrosion, un mauvais ajustement ou une infiltration de liquide.
- Suivez le fil de signal du capteur et le faisceau associé pour repérer une coupure, des frottements ou des dommages entre le capteur et le module de commande de la transmission.
- Après avoir isolé l’alimentation conformément à la procédure du constructeur, vérifiez la continuité du fil de signal et le contact des bornes du connecteur sur l’ensemble du circuit.
- Si le câblage est conforme, contrôlez le capteur de position ainsi que ses circuits d’alimentation et de masse selon les spécifications du constructeur.
Réparations fréquentes
- Remettez en place toute borne repoussée du capteur de position et fixez le connecteur.
- Réparez le fil de signal du capteur s’il est coupé ou endommagé.
- Nettoyez ou remplacez les bornes corrodées du connecteur du capteur.
- Remplacez le capteur de position du moteur de l’embrayage B s’il échoue au test spécifié.
Puis-je continuer à conduire ?
Évitez de conduire si les changements de rapport sont retardés ou brutaux, ou si l’embrayage patine, car la transmission risque de ne plus contrôler fiablement l’embrayage B et de passer en mode dégradé. Si le véhicule reste utilisable, limitez le trajet et arrêtez-vous s’il perd un rapport ou si le comportement des changements de rapport devient imprévisible.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.