P28D7 : Performance du moteur de pompe de l’embrayage B

Signification

Le moteur de la pompe hydraulique de l’embrayage B ne produit pas le débit attendu pour la vitesse commandée. Pompe usée, fuite ou caractéristiques du moteur altérées par l’usure.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le moteur de la pompe hydraulique de l’embrayage B entraîne une pompe qui fournit le débit de fluide nécessaire au fonctionnement de l'embrayage. Le module de commande de la transmission compare la réponse attendue de la pompe avec la vitesse commandée du moteur et enregistre ce code lorsque le débit semble insuffisant, ce qui peut indiquer une pompe usée ou un moteur dont les performances se sont dégradées.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Pompe hydraulique usée
2. Caractéristiques du moteur altérées par l’usure

Symptômes

• Témoin moteur ou de transmission allumé
• Passages de rapports brusques, retardés ou absents
• Mode dégradé possible (bloqué sur un rapport)
• Patinage ou à-coups lors des changements de rapport

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données d’arrêt sur image et examinez la vitesse de pompe commandée, les données de débit ou de pression disponibles ainsi que les défauts associés à l’embrayage B pour déterminer quand les performances sont insuffisantes.
2. Inspectez le connecteur et le câblage du moteur de pompe pour repérer des dommages, de la corrosion ou des bornes desserrées susceptibles de réduire le rendement du moteur.
3. Recherchez des signes de fuite hydraulique sur la transmission autour de la pompe de l’embrayage B et des conduites ou raccords associés.
4. À l’aide de la procédure de diagnostic du constructeur, comparez le fonctionnement commandé de la pompe à la réponse hydraulique mesurée pour confirmer si le débit est insuffisant.
5. Si l’alimentation électrique et les connexions sont conformes, contrôlez le débit de la pompe et le fonctionnement du moteur selon les spécifications du constructeur afin de distinguer l’usure de la pompe du vieillissement du moteur.

Réparations fréquentes

• Réparer une connexion mal serrée ou corrodée du moteur de pompe.
• Réparer une fuite confirmée dans le circuit hydraulique de l’embrayage B.
• Remplacer la pompe hydraulique de l’embrayage B usée si son débit mesuré est inférieur aux spécifications.
• Remplacer le moteur de pompe si les tests confirment une baisse des performances du moteur.

Puis-je continuer à conduire ?

Évitez le remorquage, les fortes pentes et les accélérations brusques, car un débit hydraulique faible au niveau de l’embrayage B peut entraîner un patinage, des broutements ou une perte des rapports. Si un avertissement de transmission s'affiche ou si le mode dégradé s'enclenche, arrêtez-vous en lieu sûr et organisez un diagnostic.