P2868 : Position neutre incorrecte indiquée par le capteur de position de la fourchette de sélection E

Signification

Le capteur de position de la fourchette de sélection E indique le point mort alors que la fourchette est mécaniquement engagée dans un rapport, ou inversement. Le point de référence du capteur est décalé.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le capteur de position de la fourchette de sélection E indique au module de commande de la transmission si la fourchette E est au point mort ou engagée dans un rapport. Ce code est enregistré lorsque l’état de point mort indiqué ne correspond pas à l’état attendu mécaniquement, ce qui peut signaler un décalage de référence du capteur ou un jeu excessif autour de la position de point mort de la fourchette.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Capteur mécaniquement mal réglé par rapport au point mort
2. Axe de fourchette usé : course au point mort élargie

Symptômes

• Témoin moteur ou transmission allumé
• Passages de rapports brusques, retardés ou absents
• Mode dégradé possible (un seul rapport verrouillé)
• Patinage ou à-coups lors des changements de rapport

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données d’arrêt sur image et comparez la position commandée de la fourchette E à la position indiquée par le capteur, en particulier lorsque l’affichage ou les données indiquent le point mort.
2. Vérifiez le montage du capteur et la tringlerie pour repérer un desserrage ou des signes de décalage du capteur par rapport à sa position de référence.
3. Vérifiez que le connecteur et le câblage de la fourchette E ne sont ni endommagés ni mal connectés, ce qui pourrait fausser la lecture de position.
4. Suivez la procédure du constructeur pour vérifier la référence de point mort et le réglage du capteur par rapport à la position réelle de la fourchette.
5. Si le réglage et le câblage sont corrects, vérifiez l’usure de l’axe de fourchette et du mécanisme associé, qui pourrait augmenter le débattement au point mort.

Réparations fréquentes

• Corrigez le réglage ou le montage du capteur de la fourchette E si sa référence de point mort a bougé.
• Réparez tout connecteur endommagé ou défaut de câblage qui affecte la lecture de position de la fourchette E.
• Remplacez l’axe de fourchette ou le mécanisme associé s’il est usé et provoque un débattement excessif au point mort.
• Remplacez le capteur de position s’il ne satisfait pas au test de référence ou de signal prescrit.

Puis-je continuer à conduire ?

Limitez vos déplacements, car la fourchette E peut être indiquée au point mort alors qu’elle est mécaniquement engagée, ou inversement, ce qui peut entraîner de mauvais changements de rapport ou le mode dégradé. Si le véhicule perd soudainement la motricité, patine ou ne peut plus sélectionner les rapports, arrêtez-vous et faites-le remorquer.