Signification
La tension sur le fil de signal du capteur de position de la fourchette de sélection B est inférieure à la plage attendue. Fil en court-circuit à la masse ou court-circuit du capteur.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé
Comment cela fonctionne
La fourchette de sélection B déplace un sélecteur à l’intérieur de la transmission pour engager un rapport, et son capteur de position transmet ce mouvement au TCM. Le TCM enregistre P2838 lorsque la tension du signal de la fourchette B passe sous sa plage attendue, empêchant une lecture fiable de sa position.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Fil de signal en court-circuit à la masse
- Court-circuit interne du capteur
- Broches du connecteur corrodées : résistance de contact élevée
Symptômes
- Témoin de contrôle moteur ou de transmission allumé
- Passages de rapports brusques, retardés ou impossibles
- Mode dégradé possible (rapport unique imposé)
- Patinage ou broutement lors des changements de rapport
Comment le diagnostiquer
- À l’aide d’un lecteur de diagnostic, enregistrez les données de trame figée et comparez les données de position de la fourchette B en temps réel au déplacement commandé pour déterminer quand le signal devient bas.
- Inspectez le connecteur et le faisceau du capteur de la fourchette B pour détecter de la corrosion, de l’humidité, des broches endommagées ou un fil frotté jusqu’à la masse.
- Vérifiez l’alimentation et la masse du capteur par rapport aux spécifications du constructeur.
- À l’aide du schéma électrique et de la procédure du constructeur, mesurez le signal de la fourchette B et vérifiez si le circuit est en court-circuit à la masse.
- Si le circuit est intact, testez le capteur de la fourchette B et sa sortie pendant le déplacement de la fourchette, par rapport aux spécifications du constructeur.
Réparations fréquentes
- Nettoyez et fixez les bornes corrodées ou desserrées du connecteur du capteur de la fourchette B.
- Réparez un fil de signal de la fourchette B en court-circuit à la masse ou une partie endommagée du faisceau.
- Remplacez le capteur de position de la fourchette B s’il continue de produire un signal bas malgré un câblage en bon état.
- Réparez les bornes du connecteur qui ne peuvent pas assurer un contact fiable.
Puis-je continuer à conduire ?
Évitez les trajets non nécessaires si les changements de rapport sont brutaux ou retardés, si la transmission patine ou si elle passe en mode dégradé ; elle peut être limitée à un rapport et continuer à rouler peut aggraver les dommages à la transmission. Si les changements de rapport sont imprévisibles, arrêtez-vous en sécurité et faites remorquer le véhicule.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.