Signification
Les données d’étalonnage programmées pour le solénoïde de régulation de pression H ne correspondent pas au format attendu par le calculateur de transmission.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
Comment cela fonctionne
Le solénoïde de régulation de pression H fait partie du système de régulation de la pression hydraulique de la transmission. Le calculateur de transmission vérifie si les données d’étalonnage du solénoïde H utilisent un format qu’il peut interpréter. Ce code est enregistré lorsque ces données sont incompatibles avec le format attendu, ce qui peut perturber la régulation de pression et les changements de rapport.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Solénoïde de remplacement incompatible avec la version logicielle
- Format du code d’étalonnage incompatible avec la version du calculateur
Symptômes
- Le voyant moteur ou le témoin de transmission peut être allumé
- Changements de rapport brusques, tardifs ou erratiques
- La transmission peut passer en mode de fonctionnement limité
Comment le diagnostiquer
- Lisez et enregistrez les codes de transmission et les données de freeze frame, en vérifiant si le défaut est apparu après le remplacement du solénoïde H ou la programmation du calculateur.
- Comparez l’identification du solénoïde H installé et son relevé d’étalonnage avec la transmission concernée et la version logicielle du calculateur.
- Inspectez le connecteur et le faisceau du solénoïde H afin de repérer un mauvais emboîtement, de la corrosion, une contamination par du fluide ou des fils endommagés.
- À l’aide d’un outil de diagnostic compatible avec la transmission, vérifiez l’état d’étalonnage du solénoïde H indiqué par le calculateur et recherchez les défauts associés.
- Vérifiez que le format d’étalonnage du solénoïde H est pris en charge, puis effectuez la configuration ou la programmation nécessaire conformément à la procédure du constructeur.
Réparations fréquentes
- Saisissez à nouveau ou corrigez les données d’étalonnage du solénoïde H dans un format pris en charge par le calculateur.
- Réparez le connecteur ou le faisceau du solénoïde H s’il est endommagé, contaminé ou mal connecté.
- Remplacez le solénoïde de régulation de pression H incompatible par un modèle adapté à la transmission et au logiciel.
- Mettez à jour le logiciel du calculateur de transmission si le constructeur spécifie une version applicable.
Puis-je continuer à conduire ?
Si les changements de rapport sont brusques ou tardifs, évitez le remorquage, les fortes pentes et les accélérations rapides. Un mode de fonctionnement limité ou des changements de rapport imprévisibles peuvent rendre le véhicule difficile à maîtriser dans la circulation ; si cela se produit, arrêtez-vous dès que vous pouvez le faire en sécurité et faites remorquer le véhicule.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.