P27AC : Données incompatibles du solénoïde de régulation de pression F

Signification

Les données d’étalonnage programmées pour le solénoïde de régulation de pression F ne correspondent pas au format attendu par le calculateur de transmission.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur

Comment cela fonctionne

Le solénoïde de régulation de pression F contribue à réguler la pression hydraulique dans la transmission. Le calculateur de transmission s’appuie sur les données d’étalonnage attribuées au solénoïde F et vérifie que leur format correspond à celui attendu par son logiciel. Ce code est enregistré lorsque le calculateur ne peut pas utiliser les données mémorisées ou programmées du solénoïde F dans ce format.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Solénoïde de remplacement incompatible avec la version logicielle
2. Format du code d’étalonnage incompatible avec la version du calculateur

Symptômes

• Le voyant moteur ou le témoin de transmission peut être allumé
• Changements de rapport brusques, tardifs ou erratiques
• La transmission peut passer en mode de fonctionnement limité

Comment le diagnostiquer

1. À l’aide d’un outil de diagnostic, enregistrez les codes de transmission et les données de freeze frame, en notant si le défaut est apparu après une intervention sur le solénoïde F ou le calculateur.
2. Comparez l’identification du solénoïde F installé et son relevé d’étalonnage avec la transmission du véhicule et la version logicielle du calculateur.
3. Inspectez le connecteur du solénoïde F et le câblage de transmission afin de repérer de la corrosion, une contamination par du fluide, des broches desserrées ou des dommages physiques.
4. À l’aide d’un outil de diagnostic compatible avec la transmission, examinez l’état d’étalonnage du solénoïde F et recherchez des défauts associés au calculateur ou à la communication.
5. Vérifiez que le format d’étalonnage du solénoïde F est pris en charge par le calculateur, puis effectuez toute configuration ou programmation nécessaire selon la procédure du constructeur.

Réparations fréquentes

• Saisissez ou corrigez les données d’étalonnage du solénoïde F dans le format attendu par le calculateur.
• Nettoyez et fixez le connecteur et le câblage du solénoïde F, ou réparez-les si nécessaire.
• Remplacez le solénoïde F s’il est incompatible avec la transmission ou le logiciel du calculateur.
• Reprogrammez le calculateur avec une version logicielle compatible approuvée par le constructeur, si cela est spécifié.

Puis-je continuer à conduire ?

Limitez vos déplacements si les changements de rapport deviennent brusques, tardifs ou irréguliers, et évitez le remorquage ou les fortes accélérations. Si la transmission limite les rapports disponibles ou passe les rapports de façon imprévisible, arrêtez-vous dès que vous pouvez le faire en sécurité et faites remorquer le véhicule afin de réduire le risque de dommages.