Code défaut OBD-II

P279A : Rapport incorrect en gamme haute de la boîte de transfert

Signification

Lorsque la boîte de transfert est en gamme haute, le rapport entre les vitesses d’entrée et de sortie mesurées ne correspond pas à la valeur attendue. La chaîne ou le train épicycloïdal est usé.

En bref

  • Allume généralement le voyant moteur

Comment cela fonctionne

La gamme haute de la boîte de transfert transmet la motricité selon un rapport de démultiplication adapté à la conduite normale sur route. Le module de commande compare les signaux de vitesse d’entrée et de sortie lorsque la gamme haute est sélectionnée ; le code P279A s’enregistre lorsque leur rapport diffère de celui attendu, ce qui peut indiquer une chaîne étirée ou des pignons planétaires usés.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

  1. Chaîne de boîte de transfert allongée
  2. Train épicycloïdal usé

Symptômes

  • Le voyant moteur ou le témoin 4WD peut être allumé
  • Le fonctionnement en gamme haute peut sembler anormal ou produire un bruit inhabituel
  • Le système 4WD peut limiter son fonctionnement

Comment le diagnostiquer

  1. Enregistrez les données de gel d'image et examinez les commandes de gamme de la boîte de transfert, les vitesses d'entrée et de sortie, ainsi que les codes 4WD associés pour confirmer que le défaut s'est produit en gamme haute.
  2. Vérifiez que la gamme affichée et la gamme commandée sont bien la gamme haute, puis inspectez la boîte de transfert et la chaîne cinématique pour repérer des fuites, des dommages ou un jeu anormal.
  3. Vérifiez le niveau et l’état du liquide de la boîte de transfert selon la procédure du constructeur et notez toute contamination ou tout signe d’usure interne.
  4. À l’aide d’un outil de diagnostic, comparez les vitesses d’entrée et de sortie de la boîte de transfert en gamme haute au rapport attendu et aux spécifications du constructeur.
  5. Si les signaux de vitesse et la commande de gamme sont crédibles, inspectez la boîte de transfert en interne pour détecter un allongement de chaîne ou une usure des pignons planétaires.

Réparations fréquentes

  • Corrigez un niveau de fluide de boîte de transfert bas ou inadéquat conformément à la procédure du fabricant.
  • Réparez un défaut de câblage ou de connexion affectant les signaux de vitesse de la boîte de transfert, le cas échéant.
  • Remplacez une chaîne de boîte de transfert étirée.
  • Réparez ou remplacez les pignons planétaires usés ou l'ensemble de la boîte de transfert selon le cas.

Puis-je continuer à conduire ?

Évitez d'utiliser la gamme haute sous de fortes charges si elle produit un bruit inhabituel, des vibrations ou un fonctionnement anormal, et limitez la conduite si le système 4WD restreint le fonctionnement. Une utilisation prolongée avec une chaîne ou des pignons usés peut aggraver les dommages internes.

Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble

Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.

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