Signification
Le circuit de détection du sens de changement de rapport ne peut pas détecter le sens de changement demandé (montée ou descente) sur une transmission manuelle automatisée ou séquentielle.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
Comment cela fonctionne
Le circuit de sens de changement de rapport indique au calculateur d’une boîte de vitesses robotisée ou séquentielle si une montée ou une descente de rapport est demandée. Le code P2793 s’enregistre lorsque le calculateur ne peut pas détecter le sens demandé, ce qui peut résulter d’un circuit de capteur ouvert, d’un fil de signal rompu ou d’un connecteur corrodé.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Capteur ouvert ou fil de signal coupé
- Connecteur du capteur corrodé
Symptômes
- Voyant moteur ou témoin de transmission allumé
- Changements de rapport brusques, tardifs ou impossibles
- Mode dégradé possible (bloqué sur un rapport)
- Patinage ou à-coups lors des changements de rapport
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données d’arrêt sur image et les codes de transmission, puis surveillez la lecture du sens de changement de rapport à l’aide d’un outil de diagnostic tout en commandant des montées et des descentes de rapport comme indiqué dans les informations d’entretien.
- Inspectez le connecteur du capteur de sens de changement de rapport et le faisceau pour repérer de la corrosion, du jeu, une isolation endommagée ou un fil rompu.
- Vérifiez si l'état de la direction sur l'outil de diagnostic change correctement à chaque commande de montée et de descente de rapport.
- Testez la continuité du capteur et du fil de signal conformément à la procédure de circuit du fabricant pour trouver une coupure ou une mauvaise connexion.
- Si le capteur et le câblage sont corrects, inspectez le connecteur du calculateur de transmission et l'entrée de direction.
Réparations fréquentes
- Rebranchez et fixez le connecteur du capteur de sens de changement de rapport.
- Réparez une connexion de fil de signal coupée ou corrodée.
- Remplacez le capteur de direction s'il ne parvient pas à enregistrer les commandes de montée et de descente de rapport.
- Réparez le connecteur du calculateur ou le circuit d'entrée si les tests identifient un défaut à cet endroit.
Puis-je continuer à conduire ?
Évitez les fortes accélérations et les changements manuels répétés, car la transmission pourrait omettre ou retarder une montée ou une descente de rapport. Si elle patine, broute ou reste bloquée sur un rapport limité, arrêtez-vous et demandez de l’aide.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.