P26D7 : Performances de l’embrayage de la pompe à liquide de refroidissement moteur : reste désengagé

Signification

L’embrayage de la pompe à liquide de refroidissement reçoit une commande d’activation, mais ne s’engage pas. Le débit de liquide de refroidissement est insuffisant sous charge, ce qui entraîne une surchauffe.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur

Comment cela fonctionne

L’embrayage de la pompe à liquide de refroidissement permet au module d’engager la pompe lorsqu’un débit supplémentaire est nécessaire, par exemple sous charge moteur. Le module compare sa commande à la réaction de l’embrayage ou de la pompe ; ce code est enregistré lorsque l’embrayage reçoit l’ordre de s’engager mais ne le fait pas, ce qui peut rendre le débit de liquide insuffisant.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Usure des surfaces de friction augmentant l’entrefer
2. Force magnétique du solénoïde insuffisante
3. Dépôts de calamine ou de débris empêchant le libre mouvement

Symptômes

• Le voyant moteur peut être allumé
• Le moteur peut surchauffer, en particulier sous charge
• Un voyant d’alerte du système de refroidissement peut s’allumer

Comment le diagnostiquer

1. Consultez les données de freeze frame et la température du liquide de refroidissement pour déterminer quand l’embrayage a reçu l’ordre de s’engager et si une surchauffe a commencé sous charge.
2. Inspectez l’embrayage de la pompe à liquide de refroidissement, son connecteur et le câblage voisin pour repérer des dommages, une contamination ou des connexions desserrées.
3. À l’aide d’un outil de diagnostic, commandez l’embrayage et vérifiez si la pompe réagit ou si la température du liquide de refroidissement augmente anormalement.
4. Lorsque l’embrayage est commandé, vérifiez son circuit d’alimentation et de commande pour repérer un mauvais contact ou un défaut de câblage.
5. Vérifiez la bobine et le mouvement mécanique de l’embrayage au regard des spécifications du constructeur afin de détecter une bobine coupée ou faible, un entrefer excessif ou des pièces grippées.

Réparations fréquentes

• Nettoyez et fixez le connecteur de l’embrayage, puis réparez le câblage endommagé.
• Retirez les débris ou les dépôts de carbone qui empêchent le mouvement libre de l’embrayage, si celui-ci est réparable.
• Réparez le circuit de la bobine d’embrayage s’il est faible ou endommagé.
• Remplacez l’ensemble d’embrayage de pompe à liquide de refroidissement usé ou défectueux.

Puis-je continuer à conduire ?

Évitez les fortes charges et arrêtez-vous en lieu sûr si la température moteur augmente ou si un avertissement du système de refroidissement s’affiche ; un débit de pompe insuffisant peut rapidement provoquer une surchauffe et endommager le moteur. Faites rapidement diagnostiquer le véhicule.