Signification
Le module de commande détecte un signal haut dans le circuit de détection de la pompe de détection des fuites EVAP. Il s’agit d’une défaillance électrique ; le code seul n’en établit pas la cause.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution
Comment cela fonctionne
Le circuit de détection de la pompe de détection des fuites transmet un retour au module de commande pendant les contrôles de fuite EVAP. Ce code est enregistré lorsque le signal de retour est supérieur à la valeur attendue, ce qui peut résulter d’un court-circuit à l’alimentation, d’un câblage endommagé ou d’une mauvaise connexion.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Ligne de détection en court-circuit à l’alimentation
- Broches du connecteur corrodées, résistance de contact élevée
- Fil d’alimentation pincé contre une source B+
Symptômes
- Témoin moteur allumé
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données de freeze frame et vérifiez si le relevé de détection élevé apparaît lorsque la pompe de détection des fuites est commandée.
- Inspectez le faisceau de détection de la pompe afin de repérer une isolation pincée, un contact avec une source d’alimentation ou des bornes de connecteur desserrées ou corrodées.
- Comparez le signal de détection aux connecteurs de la pompe et du module pendant la procédure de test EVAP du constructeur.
- Après avoir isolé le circuit selon les instructions du constructeur, recherchez un court-circuit à l’alimentation sur le fil de détection et vérifiez la continuité du connecteur.
- Si le câblage et les connexions sont conformes, testez la sortie de détection de la pompe et le circuit d’entrée selon les spécifications du constructeur.
Réparations fréquentes
- Nettoyez ou fixez le connecteur de détection de la pompe s’il est desserré ou corrodé.
- Réparez l’isolation du fil de détection pincée à l’endroit où elle touche un fil ou une source d’alimentation.
- Réparez tout court-circuit confirmé à l’alimentation ou toute connexion endommagée du circuit de détection.
- Remplacez la pompe de détection des fuites si les tests confirment une défaillance de sa sortie de détection.
Puis-je continuer à conduire ?
Le signal de détection élevé n’affecte généralement pas le fonctionnement du moteur ; la conduite est donc généralement possible. Le système EVAP peut ne pas achever son test de fuite, ce qui augmente les émissions et peut empêcher la réussite du contrôle antipollution.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.