P20A5 : Électrovanne de purge du réducteur bloquée fermée

Signification

L’électrovanne A de purge du réducteur est mécaniquement bloquée en position fermée : les conduites de DEF ne peuvent pas être mises à l’air libre à l’arrêt, ce qui augmente le risque de dégâts dus au gel en hiver.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Affecte les émissions ; la voiture peut échouer au contrôle antipollution

Comment cela fonctionne

L'électrovanne de purge du réducteur A s'ouvre à l'arrêt pour permettre au DEF de s'écouler des conduites d'alimentation vers le réservoir, contribuant ainsi à les protéger du gel. Le code P20A5 indique que la vanne est bloquée mécaniquement fermée, de sorte que les conduites peuvent ne pas se purger lorsque le moteur s'arrête.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Électrovanne mécaniquement bloquée en position fermée
2. Accumulation de carbone ou de débris empêchant le libre mouvement
3. Usure du composant avec le temps — jeu mécanique

Symptômes

• Voyant moteur ou alerte NOx allumé
• Alerte de niveau ou de qualité d’AdBlue/DEF
• Compte à rebours avant impossibilité de démarrer possible après une période sans intervention
• Échec au contrôle des émissions (NOx)

Comment le diagnostiquer

1. Examinez les données de gel d'image et l'état du système de réduction pour confirmer le moment où l'électrovanne de purge était censée s'ouvrir.
2. Inspectez l'électrovanne A et les raccordements des conduites à la recherche d'une accumulation de cristaux de DEF, de contamination, de dommages physiques ou d'un conduit de purge obstrué.
3. Utilisez le test de sortie du constructeur pour commander l'ouverture de l'électrovanne A et observez si la pression ou le débit de la conduite change comme prévu.
4. Vérifiez le mouvement de l'électrovanne et le circuit de purge à la recherche d'une restriction empêchant la purge, en suivant la procédure spécifiée du véhicule.
5. Si l'électrovanne et le circuit sont libres, vérifiez son câblage et la commande de pilotage pour écarter un défaut électrique signalé comme un état bloqué fermé.

Réparations fréquentes

• Éliminez une restriction confirmée ou une accumulation de cristaux de DEF de l'électrovanne ou du circuit de purge en utilisant la procédure du constructeur.
• Remplacez l'électrovanne de purge A si elle reste mécaniquement bloquée fermée.
• Réparez les raccords de conduites endommagés ou obstrués qui empêchent la purge des conduites.
• Réparez le circuit de commande si les tests montrent que l'électrovanne ne reçoit pas la commande requise.

Puis-je continuer à conduire ?

Le véhicule peut rouler, mais le DEF laissé dans des conduites non purgées peut geler et endommager le système d'alimentation par temps froid. Faites-le réparer avant l'apparition de conditions de gel si possible, et tenez compte de tout avertissement d'émissions ou compte à rebours de non-démarrage.