Signification
L’ECM détecte un défaut de circuit sur le circuit du capteur A de température du fluide frigorigène de climatisation. La mesure ne peut pas être utilisée de manière fiable pour la commande.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé
Comment cela fonctionne
Le capteur A de température du fluide frigorigène de climatisation mesure la température du fluide frigorigène pour être utilisée par le module de commande. Ce code signifie que le circuit du capteur A présente un défaut qui rend sa lecture peu fiable ; le code à lui seul ne précise pas si le signal est haut, bas ou intermittent.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Capteur défaillant
- Défaut de câblage ou de connecteur
Symptômes
- Témoin de climatisation ou témoin de contrôle moteur allumé
- La climatisation peut refroidir de façon irrégulière ou insuffisante
Comment le diagnostiquer
- Lisez les données de l'arrêt sur image et comparez la température du capteur A affichée par l'outil de diagnostic avec la température ambiante et les autres lectures de température de climatisation disponibles.
- Trouvez le capteur A à l'aide des informations de service du véhicule et inspectez son connecteur et son faisceau pour y déceler des dommages, de la corrosion ou un mauvais emmanchement.
- Vérifiez si le circuit du capteur A présente des coupures et des courts-circuits à l'aide du schéma de câblage du constructeur.
- Mesurez le signal et la masse du capteur dans les conditions qui ont déclenché le code et comparez avec les spécifications du constructeur.
- Si le câblage et le connecteur sont corrects, testez le capteur A et remplacez-le uniquement si les vérifications spécifiées confirment sa défaillance.
Réparations fréquentes
- Rebranchez ou fixez le connecteur du capteur A.
- Réparez le câblage endommagé dans le circuit du capteur A.
- Nettoyez ou réparez les bornes corrodées ou les connexions défectueuses.
- Remplacez le capteur A de température du fluide frigorigène de climatisation s'il échoue aux tests.
Puis-je continuer à conduire ?
Le refroidissement de la climatisation peut être irrégulier ou réduit car le module de commande ne peut pas se fier à la lecture de température du capteur A. La conduite est généralement possible, mais traitez le défaut rapidement si un mauvais désembuage nuit à la visibilité.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.