Signification
L’ECM détecte un défaut de plage ou de performance dans le circuit du capteur de courant B du chargeur de batterie. La valeur mesurée ne peut pas être utilisée de manière fiable pour la commande.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
- Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé
Comment cela fonctionne
Le capteur de courant du chargeur de batterie B indique l’intensité qui traverse ce chargeur afin que le module de commande puisse gérer la charge. Ce code est enregistré lorsque la mesure du capteur sort de la plage attendue ou ne suit pas correctement le fonctionnement de la charge ; elle n’est alors pas fiable pour le contrôle.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Dérive des caractéristiques du capteur
- Montage du capteur déplacé
- Élément du capteur ayant vieilli au-delà de la plage d’étalonnage
Symptômes
- L’indicateur d’état de charge signale un défaut
- La charge peut ne pas démarrer ou être interrompue
- La vitesse de charge est plus lente que prévu
Comment le diagnostiquer
- À l’aide d’un outil de diagnostic, enregistrez les données d’arrêt sur image et comparez le courant du chargeur B à l’état de charge et aux autres données de charge disponibles pour déterminer quand la mesure devient incohérente.
- Mettez le véhicule hors tension conformément à la procédure de sécurité du constructeur, puis vérifiez si le montage et le connecteur du capteur de courant du chargeur B sont déplacés, endommagés, corrodés ou mal emboîtés.
- Vérifiez si le capteur et son câblage sont endommagés ou desserrés au point de fausser la mesure, et réparez tout problème de connexion visible.
- Pendant l’essai de charge prescrit par le constructeur, comparez le signal du capteur de courant aux spécifications afin de détecter une dérive ou une valeur instable.
- Si le câblage et le montage sont corrects, contrôlez la réponse du capteur sur toute sa plage de fonctionnement et remplacez-le s’il a vieilli ou si sa mesure a dérivé au-delà des spécifications.
Réparations fréquentes
- Remettez en place et fixez le capteur de courant du chargeur B s’il s’est déplacé.
- Nettoyez ou réparez le mauvais contact du connecteur du capteur.
- Réparez le câblage endommagé du circuit du capteur de courant du chargeur B.
- Remplacez le capteur de courant du chargeur B s’il est déréglé.
Puis-je continuer à conduire ?
La charge peut ne pas démarrer, s’interrompre ou être plus lente que prévu. Ne comptez pas sur une recharge normale du véhicule tant que le défaut n’a pas été diagnostiqué. Si le témoin d’état de charge signale un défaut, prévoyez une autre solution de recharge avant de compter sur le véhicule pour un trajet.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.