P0DFA : Corrélation des capteurs de courant des phases U-V-W du générateur

Signification

Les signaux des capteurs de courant des phases U, V et W du générateur ne concordent pas dans les tolérances d’étalonnage.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Les capteurs de courant des phases U, V et W du générateur mesurent le courant dans les 3 phases du moteur-générateur afin que le système de commande hybride puisse gérer son couple. Ce code est enregistré lorsque les signaux des 3 capteurs divergent au-delà de la relation étalonnée, ce qui peut indiquer qu’un capteur a dérivé ou que les voies présentent un décalage de masse indésirable.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Dérive des caractéristiques d’un capteur
2. Décalage de masse entre les canaux

Symptômes

• Témoin du système hybride/VE allumé
• Puissance réduite ou fonctionnement hybride modifié

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données d’arrêt sur image et examinez les relevés en temps réel des courants de phase U, V et W dans des conditions de fonctionnement comparables afin d’identifier une voie qui diverge des 2 autres.
2. Recherchez des codes associés du système hybride ou du générateur susceptibles d’indiquer un problème commun d’alimentation, de masse ou de connecteur.
3. Système hybride désactivé en toute sécurité selon les instructions d’entretien, inspectez les connecteurs et faisceaux des 3 capteurs de courant afin de repérer des dommages, des bornes desserrées ou une contamination.
4. Vérifiez les masses des capteurs et les connexions communes afin de détecter un décalage de tension selon la procédure du constructeur.
5. Testez chaque capteur de courant de phase et son circuit selon les spécifications du constructeur pour identifier une voie ayant dérivé.

Réparations fréquentes

• Réparez les connecteurs ou le câblage du faisceau du capteur de phase concerné s’ils sont desserrés ou endommagés.
• Corrigez tout défaut de masse ou décalage de masse confirmé affectant les voies des capteurs.
• Remplacez le capteur de courant de phase dont le défaut d’étalonnage est confirmé.
• Réparez tout défaut confirmé de connexion au module de commande affectant les mesures U, V ou W.

Puis-je continuer à conduire ?

Ne conduisez que si nécessaire et évitez les fortes accélérations, le remorquage ou les fortes pentes, car la puissance du générateur et le fonctionnement hybride peuvent être réduits ou altérés. Arrêtez-vous si la puissance devient imprévisible ou si un avertissement du système hybride s’aggrave.