P0CF5 : Circuit pilote de commande, niveau bas

Signification

Le signal pilote de commande (recharge SAE J1772 / IEC 61851) signale un niveau bas dans le circuit. La négociation de recharge EV est compromise.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur

Comment cela fonctionne

Le pilote de commande fournit les signaux qui permettent à un véhicule électrique et à son équipement de recharge d’établir une session de recharge. Ce code est enregistré lorsque le signal du circuit pilote est trop faible, généralement parce qu’il est en court-circuit à la masse ou que l’entrée de recharge est endommagée. La négociation de la recharge n’est alors pas fiable.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Circuit du signal pilote de commande en court-circuit à la masse
2. Prise de recharge ou connexion du câble endommagée ou contaminée

Symptômes

• L’indicateur d’état de recharge signale un défaut
• La recharge peut ne pas démarrer ou s’interrompre
• Vitesse de recharge inférieure à celle attendue

Comment le diagnostiquer

1. Vérifiez les données de l’outil de diagnostic et l’état de recharge, et notez si le défaut de signal pilote faible apparaît avec un seul EVSE ou plusieurs.
2. Débranchez et rebranchez le câble conformément aux consignes, puis vérifiez que le connecteur est complètement inséré et verrouillé.
3. Vérifiez si l’entrée de recharge et la fiche du câble présentent de la saleté, de l’humidité, des contacts tordus ou des dommages susceptibles d’abaisser le signal pilote.
4. Équipement débranché et véhicule sécurisé, vérifiez si le câblage accessible du pilote présente un court-circuit à la masse, des traces de frottement ou des bornes endommagées.
5. Contrôlez le circuit pilote et les composants de l’entrée par rapport aux spécifications du constructeur afin de confirmer l’origine du signal faible.

Réparations fréquentes

• Nettoyez et rebranchez correctement l’entrée et le câble.
• Réparez le fil du pilote en court-circuit à la masse ou la section endommagée du faisceau.
• Réparez ou remplacez l’entrée de recharge ou le connecteur du câble s’ils sont endommagés.
• Remplacez le composant défectueux du circuit pilote si le contrôle le confirme.

Puis-je continuer à conduire ?

Ce code empêche ou interrompt généralement la recharge plutôt que de limiter la conduite normale, mais vérifiez que la batterie dispose d’une autonomie suffisante avant de partir. N’utilisez pas un connecteur de recharge visiblement endommagé ou contaminé, et arrêtez la recharge si le défaut réapparaît.