Signification
La commande de déverrouillage de la trappe de recharge A signale un défaut de circuit haut. Le déverrouillage de la trappe ne peut pas être commandé de manière fiable.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
Comment cela fonctionne
Le module surveille le niveau électrique du circuit de l’actionneur de déverrouillage de la trappe de recharge A lorsqu’il commande la trappe. Ce code est enregistré lorsque le niveau du circuit est supérieur à la valeur attendue, ce qui peut résulter d’un fil en court-circuit à l’alimentation de la batterie, d’un actionneur ouvert ou d’un mauvais raccordement au connecteur.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Fil en court-circuit au B+
- Actionneur en circuit ouvert
- Broches du connecteur corrodées - résistance de contact élevée
Symptômes
- L'indicateur d'état de charge signale un défaut
- La recharge peut ne pas démarrer ou être interrompue
- Vitesse de recharge inférieure aux attentes
Comment le diagnostiquer
- Enregistrez les données d’arrêt sur image et vérifiez les données d’état de la prise de recharge pour confirmer que le défaut est associé à une commande de déverrouillage de la trappe A.
- Inspectez le câblage de l’actionneur de la trappe A pour repérer une isolation endommagée ou un contact avec une alimentation de la batterie.
- Inspectez le connecteur de l’actionneur pour repérer de la corrosion, des bornes desserrées ou des broches repoussées ou sans contact.
- Testez l’actionneur et son circuit pour repérer une coupure, et vérifiez l’absence de connexion involontaire à l’alimentation de la batterie selon la procédure du constructeur.
- Comparez les mesures du circuit et le fonctionnement de l’actionneur aux spécifications du constructeur avant de remplacer des pièces.
Réparations fréquentes
- Nettoyez et rétablissez un bon contact au connecteur de l’actionneur de la trappe A.
- Réparez le câblage en court-circuit à l’alimentation de la batterie dans le circuit de déverrouillage de la trappe A.
- Réparez un fil coupé ou un connecteur endommagé qui interrompt le circuit de l’actionneur.
- Remplacez l’actionneur si un circuit ouvert interne est confirmé.
Puis-je continuer à conduire ?
La trappe peut ne pas se déverrouiller, ce qui peut rendre la recharge indisponible ou l’interrompre. Ne comptez pas sur le véhicule pour un trajet nécessitant une recharge tant que le fonctionnement de la trappe A n’est pas rétabli.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.