Signification
Le circuit de l'interrupteur de demande d'ouverture de la trappe de recharge A signale un défaut intermittent/irrégulier. La demande de déverrouillage de la trappe de recharge par l'utilisateur n'est pas fiable.
En bref
- Allume généralement le voyant moteur
Comment cela fonctionne
Le contacteur A de demande d’ouverture de la trappe de recharge transmet au module de commande la demande de déverrouillage du conducteur. Ce code est enregistré lorsque le signal varie de façon imprévisible ou disparaît par intermittence au lieu de rester constamment bas ou haut.
Causes fréquentes
De la plus probable à la moins probable.
- Connecteur mal enclenché
- Référence de masse parasitée
- Connecteur avec contact intermittent sous l'effet des vibrations
Symptômes
- L'indicateur d'état de charge signale un défaut
- La recharge peut ne pas démarrer ou être interrompue
- Vitesse de recharge inférieure aux attentes
Comment le diagnostiquer
- Vérifiez les données d’arrêt sur image et surveillez l’entrée de demande tout en actionnant plusieurs fois le contacteur afin de repérer des pertes de signal ou des transitions erratiques.
- Inspectez le connecteur du contacteur pour repérer un mauvais enclenchement, de la corrosion ou des bornes desserrées susceptibles de bouger sous l’effet des vibrations.
- Examinez le faisceau près de la charnière de la trappe et du contacteur pour repérer un frottement, une tension mécanique ou une isolation endommagée.
- Tout en surveillant l’entrée de l’outil de diagnostic, déplacez doucement le faisceau et le connecteur pour voir si les vibrations ou les mouvements reproduisent le défaut.
- Vérifiez le contacteur, la référence de masse et la continuité du circuit conformément aux spécifications du constructeur ; recherchez un défaut de l’entrée du module seulement si ces tests sont concluants.
Réparations fréquentes
- Rebranchez le connecteur et fixez le faisceau pour éviter tout mouvement.
- Nettoyez ou remplacez les bornes dont le contact est intermittent et réparez un mauvais raccordement à la masse.
- Réparez le câblage usé par frottement ou rompu dans le circuit du contacteur de demande d’ouverture.
- Remplacez le contacteur si son signal disparaît pendant les actionnements répétés.
Puis-je continuer à conduire ?
Vous pouvez généralement conduire si la trappe est bien fixée, mais le défaut intermittent peut empêcher son déverrouillage ou interrompre la recharge de façon inattendue. Vérifiez que la session de recharge reste active avant de quitter le véhicule.
Un code indique où le calculateur a détecté un défaut, mais pas toujours quelle pièce est en panne. Vérifiez les causes dans l’ordre et confirmez le diagnostic par un test avant de remplacer des pièces. Plusieurs codes ? Vérifiez-les ensemble
Il s’agit d’un code générique : il a la même signification quelle que soit la marque. Le constructeur peut apporter plus de précisions dans ses propres informations d’entretien.