P0B19 : Circuit de mesure de tension C du pack de batterie hybride/VE

Signification

Le module de commande détecte un défaut dans le circuit de mesure de tension C du pack de batterie hybride/VE. Le code seul ne permet pas de déterminer si la cause provient du circuit de mesure ou de ses connexions.

En bref

• Allume généralement le voyant moteur
• Le moteur ou la boîte de vitesses peut passer en mode dégradé

Comment cela fonctionne

Le circuit de mesure de tension C du pack batterie transmet au module de commande une mesure utilisée pour surveiller la batterie hybride ou électrique. Le code P0B19 signale un défaut de cette voie de mesure, mais ne permet pas à lui seul de déterminer si la cause se situe dans le circuit, son câblage ou une connexion.

Causes fréquentes

De la plus probable à la moins probable.

1. Défaut du circuit de mesure de tension
2. Câblage ou connecteur endommagé
3. Mauvaise connexion électrique

Symptômes

• Témoin d’alerte du système électrique/hybride allumé
• Puissance réduite ou mode dégradé
• La recharge peut échouer ou être ralentie
• Autonomie électrique réduite

Comment le diagnostiquer

1. Enregistrez les données d’arrêt sur image et comparez les mesures en temps réel de la tension C aux autres mesures de tension de la batterie disponibles pour repérer les écarts.
2. Une fois le véhicule mis hors tension conformément aux instructions du constructeur, inspectez visuellement le câblage et les connecteurs accessibles du circuit de mesure de tension C pour repérer des dommages, de la corrosion, des bornes desserrées ou un mauvais contact.
3. Recherchez des codes associés à la mesure de tension de batterie ou à la référence qui pourraient indiquer un problème de circuit commun.
4. À l’aide du schéma de câblage, contrôlez la continuité du circuit de mesure de tension C ainsi que ses connexions d’alimentation, de masse et de référence par rapport aux spécifications du constructeur.
5. Comparez la mesure C aux spécifications du constructeur dans les conditions d’essai prescrites afin de déterminer si le défaut se situe dans le circuit ou dans le composant de mesure.

Réparations fréquentes

• Rebranchez le connecteur du circuit de mesure de tension C et réparez les bornes desserrées ou corrodées.
• Réparez le câblage endommagé du circuit de mesure de tension C.
• Rétablissez la conformité de la connexion de masse, de référence ou de toute autre connexion défectueuse du circuit.
• Remplacez le composant de mesure uniquement si les contrôles du circuit sont conformes et que sa sortie reste hors spécifications.

Puis-je continuer à conduire ?

Évitez de compter sur la propulsion électrique ou la recharge si le véhicule manque de puissance ou affiche un avertissement du système VE. Arrêtez-vous si l’avertissement signale un risque lié à la batterie ou si la puissance devient imprévisible, car le module de commande peut limiter ou désactiver le fonctionnement de la batterie.